<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>108 - TestHub.pl</title>
	<atom:link href="https://testhub.pl/tag/108/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://testhub.pl/tag/108/</link>
	<description>Nowości Technologiczne - Testy, Opinie, Prezentacje, Recenzje</description>
	<lastBuildDate>Mon, 28 May 2018 19:13:52 +0000</lastBuildDate>
	<language>pl-PL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://testhub.pl/wp-content/uploads/2017/10/ico-80x80.png</url>
	<title>108 - TestHub.pl</title>
	<link>https://testhub.pl/tag/108/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Peugeot 108 – nowa odsłona mieszczucha</title>
		<link>https://testhub.pl/peugeot-108-nowa-odslona-mieszczucha/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[TestHub.pl]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 May 2018 19:13:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Moto]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[108]]></category>
		<category><![CDATA[city]]></category>
		<category><![CDATA[miejskie]]></category>
		<category><![CDATA[peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[psa]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://testhub.pl/?p=13455</guid>

					<description><![CDATA[<p>Motoryzacja to nie tylko szybkie limuzyny i zgrabne coupe. Producenci aut muszą też myśleć o ludziach, którym do szczęścia wystarczy zwrotność i niskie koszty eksploatacji. Właśnie dla nich powstał nowy Peugeot 108.</p>
<p>Artykuł <a href="https://testhub.pl/peugeot-108-nowa-odslona-mieszczucha/">Peugeot 108 – nowa odsłona mieszczucha</a> pochodzi z serwisu <a href="https://testhub.pl">TestHub.pl</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Francuzi pokazując nowego Peogeota 108 pomyśleli nie tylko o nowym wyglądzie samochodu, ale także o dostosowaniu go do wymagań nowożytnego klienta. Nie mogło zabraknąć takich rozwiązań jak Siri od Apple czy S-Voice pod Androida.</p>
<p style="text-align: justify;"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="size-full wp-image-13458 aligncenter" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_025_FR.jpg" alt="" width="1920" height="1080" srcset="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_025_FR.jpg 1920w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_025_FR-300x169.jpg 300w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_025_FR-768x432.jpg 768w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_025_FR-1024x576.jpg 1024w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_025_FR-1200x675.jpg 1200w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_025_FR-585x329.jpg 585w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /></p>
<h2 style="text-align: justify;">Peugeot 108 – bezpieczeństwo</h2>
<p style="text-align: justify;">O tym jak ważne jest bezpieczeństwo nie trzeba nikogo przekonywać. Producenci coraz chętniej wyposażają nawet najmniejsze auta w takie udogodnienia, jak asystent hamowania (Active City Brake) czy system ostrzegania o przekroczeniu linii wyznaczającej pas na jezdni (AFIL). Na wyposażeniu Peugeota 108 znajdziemy właśnie takie rozwiązania. Co więcej, nowe miejskie wozidełko rozpoznaje znaki drogowe i informację o ograniczeniach prędkości wyświetla na dotykowym wyświetlaczu znajdującym się na desce rozdzielczej.</p>
<p style="text-align: justify;"><img decoding="async" class="size-full wp-image-13457 aligncenter" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_024_FR.jpg" alt="" width="1920" height="1080" srcset="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_024_FR.jpg 1920w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_024_FR-300x169.jpg 300w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_024_FR-768x432.jpg 768w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_024_FR-1024x576.jpg 1024w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_024_FR-1200x675.jpg 1200w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_024_FR-585x329.jpg 585w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /></p>
<h2 style="text-align: justify;">Peugeot 108 – silnik</h2>
<p style="text-align: justify;">Jednostka jaka zagościła pod maską 108-ki to jednolitrowa trzycylindrówka. Motor generuje moc 72 KM, co będzie w zupełności wystarczającą wartością, mając na względzie niewielką masę pojazdu. Samochód spełnia normę emisji spalin Euro 6.C. Napęd przekazywany jest na przednie koła za pośrednictwem pięciostopniowej manualnej skrzyni biegów lub przy pomocy automatycznej, również pięciobiegowej przekładni, w której przełożenia zmienia się łopatkami na kierownicy. Producent deklaruje, że jego najnowsze dziecko spali 3,8 litra na 100 kilometrów emitując przy tym 86 g dwutlenku węgla na kilometr. Takie parametry udało się uzyskać dzięki wyposażeniu jednostki napędowej w zawór recyrkulacji spalin, wał wyrównoważający o zoptymalizowanej konstrukcji, czy podniesiony stopień sprężania w cylindrach. Co więcej, Francuzi zapewniają, że ich miejskie auto będzie teraz bardziej komfortowe za sprawą lepszego wyciszenia wnętrza. Zastosowano zmodyfikowane uszczelnienia oraz maty wytłumiające.</p>
<p style="text-align: justify;"><img decoding="async" class="size-full wp-image-13460 aligncenter" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_047_FR.jpg" alt="" width="1920" height="1080" srcset="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_047_FR.jpg 1920w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_047_FR-300x169.jpg 300w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_047_FR-768x432.jpg 768w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_047_FR-1024x576.jpg 1024w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_047_FR-1200x675.jpg 1200w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_047_FR-585x329.jpg 585w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /></p>
<h2 style="text-align: justify;">Peugeot 108 – możliwość personalizacji</h2>
<p style="text-align: justify;">Producent pomyślał o tym, aby każdy użytkownik nowej 108-ki mógł przy jej pomocy wyrazić swój własny styl. Peugeot daje możliwość wyboru koloru dachu i co warto podkreślić, możliwe jest kupno wersji z dachem materiałowym. Nieco kolorytu można nadać też elementom wnętrza. Tapicerka siedzisk może korespondować z kolorem dachu. Dodatkowo w podobnym odcieniu polakierowane zostaną obudowy wlotów powietrza i końcówka drążka zmiany biegów. Dzięki takim drobnym akcentom wnętrze samochodu zyska charakteru, a podróżowanie będzie znacznie przyjemniejsze.</p>
<p style="text-align: justify;"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-13461 aligncenter" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_064_FR.jpg" alt="" width="1920" height="701" srcset="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_064_FR.jpg 1920w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_064_FR-300x110.jpg 300w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_064_FR-768x280.jpg 768w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_064_FR-1024x374.jpg 1024w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_064_FR-585x214.jpg 585w" sizes="auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /></p>
<p style="text-align: justify;"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-13462 aligncenter" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_076_FR.jpg" alt="" width="1920" height="1080" srcset="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_076_FR.jpg 1920w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_076_FR-300x169.jpg 300w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_076_FR-768x432.jpg 768w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_076_FR-1024x576.jpg 1024w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_076_FR-1200x675.jpg 1200w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_076_FR-585x329.jpg 585w" sizes="auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /></p>
<p style="text-align: justify;"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-13463 aligncenter" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_079_FR.jpg" alt="" width="1920" height="1080" srcset="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_079_FR.jpg 1920w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_079_FR-300x169.jpg 300w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_079_FR-768x432.jpg 768w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_079_FR-1024x576.jpg 1024w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_079_FR-1200x675.jpg 1200w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_079_FR-585x329.jpg 585w" sizes="auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /></p>
<p style="text-align: justify;"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-13459 aligncenter" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_028_FR.jpg" alt="" width="1920" height="1399" srcset="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_028_FR.jpg 1920w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_028_FR-300x219.jpg 300w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_028_FR-768x560.jpg 768w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_028_FR-1024x746.jpg 1024w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/05/PEUGEOT_108_2018_028_FR-585x426.jpg 585w" sizes="auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /></p>
<p style="text-align: justify;">Źródło: Peugeot</p>
<p>Artykuł <a href="https://testhub.pl/peugeot-108-nowa-odslona-mieszczucha/">Peugeot 108 – nowa odsłona mieszczucha</a> pochodzi z serwisu <a href="https://testhub.pl">TestHub.pl</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
