Stylistyka nadwozia

BMW 330e właściwie nie wyróżnia się niczym szczególnym na tle spalinowych modeli serii 3 poza delikatnie zmienionym zderzakiem. Auto ma świetne proporcje i wygląda fenomenalnie. Z przodu od razu rzucają się w oczy charakterystyczne dla marki nerki. Obok nich znajdują się spore szerokie reflektory wykonane w technologii LED

Moc i wydajność

Silniki nowej hybrydy Plug-in obejmują zwiększoną wydajność i charakterystykę jazdy że sportowym zacięciem. Napęd składa się z czterocylindrowego silnika benzynowego BMW TwinPower Turbo o pojemności 2.0 i mocy 135 kW (184 KM) oraz silnika elektrycznego o mocy 83 kW (113 KM). Maksymalny moment obrotowy wynosi 420Nm. Auto jest wyposażone w XtraBoost, który przy dużym obciążeniu zwiększa na 10 sekund moc 185 kW (252 KM) o dodatkowe 30 kW (40 KM).

Osiągi i technika

Nowa limuzyna z napędem hybrydowym bardzo dobrze sobie radzi na drogach i raczej nie ma co narzekać na osiągi. Auto do pierwszej setki przyspieszy w 5.9 sekundy, a maksymalnie może rozpędzić się do aż 230 km/h. Poza dobrymi osiągami auto może pochwalić się prędkością aż 140 km/h na samym silniku elektrycznym.

Silniki sparowane są z najnowszą skrzynią 8-stopniową Steptronic, która posiada specjalny program zmiany i hamującej redukcji biegów. Auto łączy sport i dynamikę oraz elegancję, luksus i wydajność przy przyspieszeniu możemy cieszyć się wrażeniami akustycznymi charakterystyczne dla tego typu hybrydy.

BMW 330e jest bardzo ciekawym rozwiązaniem dla ludzi którzy nie chcą jeździć autem z silnikiem wyłącznie spalinowym. Jest to przyszłościowy projekt który może odnieść wielki sukces na rynku. Idealny dla tych, którzy kochają połączenie luksusu, sportu, elegancji i wydajności.

Źródło: https://www.press.bmwgroup.com/poland

Artykuł Pojawia się nowa hybryda BMW 330e pochodzi z serwisu TestHub.pl.