Audi prezentuje nową, inspirowaną terenem wersję wyposażenia A1, zwaną A1 Citycarver. Katalogowo wersja ta znajdzie się pomiędzy wersjami Sport i S-line. Auto zyska większy prześwit i nieco zaktualizowaną stylistykę zewnętrzną. Nowy model będzie można zamawiać prawdopodobnie od września, a cennik otworzy bazowa wersja za około 100 tys zł. Pierwsze auta trafią do klientów jesienią tego roku.

Stylistycznie Citycarver = Allroad

Aktualizacje stylistyczne w stosunku do standardowego A1 Sportback obejmują nowy przedni zderzak z parą wysoko zamontowanych wlotów, czarne plastikowe listwy otaczające nadkola, przeprojektowane listwy progowe oraz przednie i tylne panele ochronne podwozia w kolorze stali nierdzewnej. Nowa ośmiokątna osłona chłodnicy ma także cechy, które, jak mówi Audi, są inspirowane gamą SUV-ów „Q”.

A1 Citycarver jest ponadto około cztery centymetry wyższa niż standardowa wersja A1 Sportback, a to za sprawą nieco podwyższonemu zawieszeniu i większym 16-calowym aluminiowym kołom. Kupujący mogą opcjonalnie zamówić koła o średnicy do 18 cali, a także dynamiczny pakiet Audi, który dodaje regulowane amortyzatory i czerwone zaciski hamulcowe.

https://www.youtube.com/watch?v=TefOOvag9mo

Jednostki napędowe

Do wyboru będą dwa silniki benzynowe – Audi 30 TFSI lub 35 TFSI. Ten pierwszy to trzycylindrowy silnik o pojemności 1,0 litra i mocy 94 KM. Drugi natomiast to 1,5-litrowy czterocylindrowy silnik o mocy 148 KM. Podobnie jak standardowa A1, silnik o większej pojemności będzie droższy o prawie 10 tys. złotych w porównaniu z mniejszą jednostką. Oba napędy mogą być wyposażone w sześciobiegową manualną lub siedmiobiegową automatyczną skrzynię biegów.

Wyposażenie

Standardowe wyposażenie obejmie reflektory LED, spoiler na tylną klapę S-line, zestaw wskaźników cyfrowych, 10,1-calowy system informacyjno-rozrywkowy, adaptacyjny tempomat, ostrzeżenie o zjechaniu z pasa ruchu, asystent parkowania oraz wybór trzech kolorów wykończenia wnętrza. Dostępnych będzie również dziewięć zewnętrznych powłok lakierniczych, wszystkie z kontrastowym czarnym lub szarym dachem.

Lista opcji Citycarver będzie zasadniczo podobna do A1 Sport, przy czym kupujący będą mieć do wyboru dwustrefową klimatyzację, asystent świateł drogowych i wielofunkcyjną kierownicę spłaszczoną u dołu. Dostępny będzie także pakiet Audi Comfort and Sound, który zawiera system dźwiękowy Bang & Olufsen, podgrzewane przednie fotele i bardziej zaawansowaną funkcję asystenta parkowania.

Od premiery Audi wprowadzi A1 Citycarver Edition One. Wysoko wyspecyfikowany wariant zawierał będzie 18-calowe aluminiowe felgi, przyciemnione przednie i tylne lampy, czarne wykończenie zewnętrzne i unikalne logo „Edition One”. Dostępne będą dwa kolory lakieru – Arrow Grey lub Pulse Orange. Oba będą miały kontrastowy dach.

Oficjalne ceny zostaną ogłoszone bliżej premiery samochodu.

Źródło: Autoexpress

Artykuł Małe A1 chce być crossoverem – Audi A1 Citycarver. pochodzi z serwisu TestHub.pl.

W odróżnieniu od poprzedniego modelu, druga generacja charakteryzuje się bardzo dynamiczną stylistyką, rozbudowaną gamą systemów infotainment oraz wspomagania kierowcy. Nade wszystko w końcu będzie można wybierać ze zróżnicowanych linii wyposażeniowych, które dadzą ogromne możliwości indywidualizacji samochodu.

Na początku nowe Audi A1 będzie można zamówić z silnikiem 30 TFSI o mocy 116 KM. Przy tym do wyboru będą dwie skrzynie biegów. Manualna z 6 przełożeniami oraz automatyczna S Tronic. Na dodatek producent przygotował następujące wersje wyposażenia: Basic, Advanced, S line.

Wracając do tematu wyposażenia

Jest to najważniejsza nowość. Nowe A1 charakteryzuje się modułową strukturą linii wyposażeniowych. Oznacza to, że klient ma zapewnioną dużą elastyczność przy konfiguracji samochodu. Po raz pierwszy może on połączyć poszczególne linie zewnętrzne i wewnętrzne. Dodatki zewnętrzne są dostępne w różnych konfiguracjach w zależności od wersji wyposażenia. Ponadto do wyboru są trzy pakiety wyposażenia wnętrza: advanced, design selection, S line. Audi dodatkowo daje klientom wiele możliwości odpowiedniego doboru kolorów i materiałów.

Systemy asystujące z klasy wyższej

Z pewnością za mocną stronę nowego Audi A1 należy uznać gamę systemów wsparcia kierowcy pochodzącą z modeli klasy wyższej. System ostrzegający o niezamierzonym zjechania ze swojego pasa ruchu przy prędkościach powyżej 65 km/h oferowany jest w standardzie. Po drugie, system Audi pre sense front również dostaniemy w standardzie. W tym przypadku czujnik radarowy rozpozna i wymusi na samochodzie odpowiednią reakcję w sytuacji, gdy wystąpi zagrożenie zderzenia z innym pojazdem, pieszym lub rowerzystą. Na skutek tego, że system został oparty o radar a nie kamerę, będzie on działał nawet przy ograniczonej widoczności, np. we mgle. W pierwszej kolejności kierowca zostanie powiadomiony o wykrytym zagrożeniu poprzez sygnały akustyczne i wizualne. Jednocześnie samochód zostanie przygotowany do awaryjnego hamowania. Jeśli kierowca nie zareaguje na czas pojazd sam rozpocznie hamowanie.

Nie schodząc z tematu, na wyposażeniu seryjnym znajduje się również ogranicznik prędkości. Nie pozwoli on na przekroczenie wcześniej zaprogramowanej prędkości maksymalnej. Oprócz tego w opcji dostępnych jest wiele innych systemów wsparcia.

Cena nowego modelu Audi A1 zaczyna się od 91 000 złotych.

Fot. Audi

źródło: Audi, materiały prasowe

Artykuł Nowe Audi A1 – czym zaskoczy nas nowa wersja? pochodzi z serwisu TestHub.pl.

Audi A1

Audi A1

Audi A1

Audi A1

Audi A1

Audi A1

Audi A1

Audi A1

Audi A1

Audi A1

Audi A1

Audi A1

https://www.facebook.com/autocarofficial/videos/10155884233519023/

Więcej informacji o nowym Audi A1 w artykule poniżej.

Audi zapowiada nowe A1

Źródło: https://www.autocar.co.uk

Artykuł Wyciekły oficjalne zdjęcia nowego Audi A1 pochodzi z serwisu TestHub.pl.

https://www.facebook.com/Audi.AG/videos/1804600549575149/

https://www.facebook.com/Audi.AG/videos/1802258006476070/

https://www.facebook.com/Audi.AG/videos/1799953196706551/

Nowy maluch Audi będzie bazował na platformie MQB A0, na której zbudowane są już m.in. najnowszy Volkswagen Polo oraz Seat Ibiza. To bardzo dobry ruch ze strony Audi, gdyż samochody z platformą MQB A0 zbierają świetne noty pod kątem komfortu jazdy oraz prowadzenia. Rozstaw osi nowego Audi A1 wyniesie 2564 mm, to o 94 mm więcej niż w obecnej generacji modelu, długość nadwozia ma przekroczyć 4 metry a szerokość wyniesie ponad 1740 mm, w rezultacie przyszła generacja A1 będzie oferować więcej miejsca dla kierowcy i pasażerów oraz większy bagażnik. Model drugiej generacji, będzie produkowany w fabryce Seata w Martorell w Hiszpanii i będzie dostępny tylko w pięciodrzwiowej wersji Sportback.

Na zdjęciach szpiegowskich zamaskowanego egzemplarza nowego Audi można dostrzec, że nową generację będzie można odróżnić od poprzednika, m.in. dzięki szerszemu grillowi, bardziej płaskiej masce silnika oraz zmienionym kształtom reflektorów.

Wnętrze jakby znajome?

Deska rozdzielcza ma być stylizowana na wzór tej, którą znamy z obecnej generacji Audi A3, nowa A1 otrzyma również zegary typu Audi Virtual Cockpit oraz system MMI z dotykowym ekranem, który wyposażony będzie w łączność 4G LTE oraz Android Auto, Apple CarPlay i MirrorLink do łączności ze smartfonami.

Silniki w nowym A1 wprost z Polo

Podstawowy silnik w nowym maluchu premium to znane z Volkswagena trzycylindrowe 1.0 TFSI o mocy 113 KM, w ofercie pojawi się również czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra i mocy 148 KM. W odmianie S1 możemy się spodziewać silnika 2.0 TFSI o mocy ok. 250 KM, nadal nie wiadomo czy w ofercie pojawią się jednostki wysokoprężne, wiadomo natomiast, że pojawi się opcja na gaz ziemny w połączeniu ze specjalnie zmodyfikowanym silnikiem 1.0 TFSI. Oprócz standardowej sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów, nabywcy będą mogli wybrać opcjonalną, siedmiostopniową dwusprzęgłową przekładnię S-Tronic.

Walka z MINI

Producent z Ingolstadt wiąże nadzieje, że najnowsza generacja A1 podejmie walkę o tytuł najbardziej stylowego malucha na rynku z najnowszym MINI, ma spore szanse, ponieważ nowe A1 będzie oferowało bogaty wachlarz personalizacji, kultowe MINI musi mieć się na baczności.

Źródło: www.autocar.co.uk

Artykuł Audi zapowiada nowe A1 pochodzi z serwisu TestHub.pl.

Sony Bravia A1 – cena dostępna pod adresem: http://bit.ly/2tQwm7Q

Artykuł Sony Bravia A1 OLED 4K HDR test – najdroższy TV w ofercie pochodzi z serwisu TestHub.pl.