Audi prezentuje nową, inspirowaną terenem wersję wyposażenia A1, zwaną A1 Citycarver. Katalogowo wersja ta znajdzie się pomiędzy wersjami Sport i S-line. Auto zyska większy prześwit i nieco zaktualizowaną stylistykę zewnętrzną. Nowy model będzie można zamawiać prawdopodobnie od września, a cennik otworzy bazowa wersja za około 100 tys zł. Pierwsze auta trafią do klientów jesienią tego roku.

Stylistycznie Citycarver = Allroad

Aktualizacje stylistyczne w stosunku do standardowego A1 Sportback obejmują nowy przedni zderzak z parą wysoko zamontowanych wlotów, czarne plastikowe listwy otaczające nadkola, przeprojektowane listwy progowe oraz przednie i tylne panele ochronne podwozia w kolorze stali nierdzewnej. Nowa ośmiokątna osłona chłodnicy ma także cechy, które, jak mówi Audi, są inspirowane gamą SUV-ów „Q”.

A1 Citycarver jest ponadto około cztery centymetry wyższa niż standardowa wersja A1 Sportback, a to za sprawą nieco podwyższonemu zawieszeniu i większym 16-calowym aluminiowym kołom. Kupujący mogą opcjonalnie zamówić koła o średnicy do 18 cali, a także dynamiczny pakiet Audi, który dodaje regulowane amortyzatory i czerwone zaciski hamulcowe.

https://www.youtube.com/watch?v=TefOOvag9mo

Jednostki napędowe

Do wyboru będą dwa silniki benzynowe – Audi 30 TFSI lub 35 TFSI. Ten pierwszy to trzycylindrowy silnik o pojemności 1,0 litra i mocy 94 KM. Drugi natomiast to 1,5-litrowy czterocylindrowy silnik o mocy 148 KM. Podobnie jak standardowa A1, silnik o większej pojemności będzie droższy o prawie 10 tys. złotych w porównaniu z mniejszą jednostką. Oba napędy mogą być wyposażone w sześciobiegową manualną lub siedmiobiegową automatyczną skrzynię biegów.

Wyposażenie

Standardowe wyposażenie obejmie reflektory LED, spoiler na tylną klapę S-line, zestaw wskaźników cyfrowych, 10,1-calowy system informacyjno-rozrywkowy, adaptacyjny tempomat, ostrzeżenie o zjechaniu z pasa ruchu, asystent parkowania oraz wybór trzech kolorów wykończenia wnętrza. Dostępnych będzie również dziewięć zewnętrznych powłok lakierniczych, wszystkie z kontrastowym czarnym lub szarym dachem.

Lista opcji Citycarver będzie zasadniczo podobna do A1 Sport, przy czym kupujący będą mieć do wyboru dwustrefową klimatyzację, asystent świateł drogowych i wielofunkcyjną kierownicę spłaszczoną u dołu. Dostępny będzie także pakiet Audi Comfort and Sound, który zawiera system dźwiękowy Bang & Olufsen, podgrzewane przednie fotele i bardziej zaawansowaną funkcję asystenta parkowania.

Od premiery Audi wprowadzi A1 Citycarver Edition One. Wysoko wyspecyfikowany wariant zawierał będzie 18-calowe aluminiowe felgi, przyciemnione przednie i tylne lampy, czarne wykończenie zewnętrzne i unikalne logo „Edition One”. Dostępne będą dwa kolory lakieru – Arrow Grey lub Pulse Orange. Oba będą miały kontrastowy dach.

Oficjalne ceny zostaną ogłoszone bliżej premiery samochodu.

Źródło: Autoexpress

Artykuł Małe A1 chce być crossoverem – Audi A1 Citycarver. pochodzi z serwisu TestHub.pl.