Nowy model został zaprojektowany w nowo otwartym Designe Center w Zaventem. Dzięki zastosowaniu technologii TNGA, Corolla nie jest już tylko zwyczajną odmianą kolejnych modeli, lecz stał się wyraźnie odrębnym samochodem.

Corolla wygląda ładnie i ma całkiem ciekawą sylwetkę. Dzięki szerokim nadkolom i agresywnym kształtom samochód nabiera sportowego charakteru.

Podstawowym silnikiem, w który będzie wyposażony nowy model będzie silnik benzynowy o pojemności 1.2 l, który generuje 116 KM. Różnica będzie jednak polegała na zamianie silników diesla na rozwiązania hybrydowe. Pierwszą opcją będzie połączenie silnika 1.8 i silnika elektrycznego o łącznej mocy 122 KM. Drugim rozwiązaniem będzie silnik 2.0 połączony z silnikiem elektrycznym, które razem będą generować 180 KM i ta opcja wydaje się najciekawsza jeżeli chodzi o wrażenia z jazdy.

Wnętrze Corolli zostało zaprojektowane od nowa, aby stworzyć przestronną, nowoczesną i komfortową do użytkowania przestrzeń. Dzięki temu Toyota deklaruje, że ich nowy model gwarantuje najwięcej miejsca dla pasażerów z tyłu, ponieważ odległość między fotelami wynosi aż 928 mm. Dodatkowo nowy model posiada również obszerny niespełna 600 litrowy bagażnik, co umożliwi komfortowe podróże w dalsze trasy.

Dodatkowo auto zostanie wyposażone w najnowsze rozwiązania technologiczne, takie jak cyfrowe zegary z efektem 3D, rozbudowany wyświetlacz Head-Up na przedniej szybie, czy też system nagłośnienia JBL.

Oficjalnie nowa Corolla zadebiutuje 2 października podczas salonu samochodowego w Paryżu.

Źródło: informacja prasowa

Artykuł Toyota zaprezentowała nową Corolle! pochodzi z serwisu TestHub.pl.

Nowa generacja kompaktowej Toyoty w wersjach hatchback, kombi i sedan będzie od 2019 roku na całym świecie nosiła nazwę Corolla. Japończycy wracają do kultowej nazwy wraz z wejściem nowej platformy modułowej TNGA.

Koncepcja TNGA wnosi zupełnie nowy wymiar do nowej generacji naszych kompaktów. Corolla jest znana z wyjątkowej jakości, trwałości i niezawodności – technologia TNGA zwiększa jej atrakcyjność, zapewniając wyróżniający się styl, wyrafinowane wnętrze, większą dynamikę jazdy i mocne, a przy tym wydajne napędy hybrydowe” – powiedział dr Johan van Zyl, prezydent i CEO Toyota Motor Europe. – „Premiera nowej generacji tego modelu to najlepszy moment, aby przywrócić nazwę Corolla naszym kompaktowym hatchbackom i kombi”.

Oczywiście zostanie podtrzymany trend jednostek hybrydowych, które będą dostępne dla wszystkich typów nadwozia. Stara – nowa Corolla swój debiut będzie miała w Paryżu podczas salonu samochodowego, odbędzie się on 4 października. Warto nadmienić, że nie jest to jedyna zmiana w ostatnim czasie w strukturach Toyoty, ostatnio również rewolucji poddał się model Avensis, w zamian producent z kraju kwitnącej wiśni zaproponował nam powrót do nazwy Camry.

Źródło: Informacja prasowa

Artykuł To koniec! Auris odchodzi do lamusa pochodzi z serwisu TestHub.pl.