Bugatti - TestHub.pl https://testhub.pl/tag/bugatti/ Nowości Technologiczne - Testy, Opinie, Prezentacje, Recenzje Tue, 04 Sep 2018 14:17:36 +0000 pl-PL hourly 1 https://testhub.pl/wp-content/uploads/2017/10/ico-80x80.png Bugatti - TestHub.pl https://testhub.pl/tag/bugatti/ 32 32 Bugatti Chiron zbudowane z… klocków lego https://testhub.pl/bugatti-chiron-zbudowanie-z-klockow-lego/ Fri, 31 Aug 2018 07:43:47 +0000 https://testhub.pl/?p=20684 LEGO Technic pozwala tworzyć realistyczne konstrukcje. Aby udowodnić, że to nie tylko puste słowa, Lego zdecydowało się skonstruować samochód. Nie byle jaki samochód. To replika wspaniałego samochodu Bugatti Chiron w skali 1:1, zbudowana z elementów LEGO Technic.

Artykuł Bugatti Chiron zbudowane z… klocków lego pochodzi z serwisu TestHub.pl.

]]> LEGO® Technic pozwala tworzyć realistyczne konstrukcje. Aby udowodnić, że to nie tylko puste słowa, Lego zdecydowało się skonstruować samochód. Nie byle jaki samochód. To replika wspaniałego samochodu Bugatti Chiron w skali 1:1, zbudowana z elementów LEGO Technic. „To jeszcze nie wszystko… chcieliśmy, aby ten model — po raz pierwszy w historii — można było prowadzić i aby był napędzany tą samą technologią silnika Power Functions, której używamy w naszych standardowych modelach.”

Pomysł, aby zbudować model Bugatti Chiron w skali 1:1, zrodził się w zespole projektowym LEGO Technic. Projektant Aurelien Rouffiange wraz z zespołem zakończył właśnie pracę nad modelem Chirona w skali 1:8. Wtedy też zaczęła się dyskusja na temat tego, co stanowiłoby największe wyzwanie dla systemu budowania LEGO Technic. Największą próbą okazał się pojazd z własnym napędem i o rzeczywistych rozmiarach.

Kilka ciekawy informacji na temat projektu:

  • Łącznie ponad 1 000 000 elementów LEGO Technic;
  • 339 typów użytych elementów LEGO Technic;
  • Podczas montażu nie stosowano kleju;
  • Masa całkowita: 1500 kg;
  • Budowa silnika:
    • 2304 silniki LEGO Power Functions,
    • 4032 koła zębate LEGO Technic,
    • 2016 osi poprzecznych LEGO Technic.
  • Teoretyczna wydajność: 5,3 KM;
  • Szacowany moment obrotowy: 92 Nm;
  • Funkcjonalny spojler tylny (wykorzystujący zarówno funkcje LEGO Power Functions, jak i pneumatykę);
  • Funkcjonalny prędkościomierz zbudowany w całości z elementów LEGO Technic;
  • 13 438 godzin pracy podczas opracowania i budowy modelu.
Źródło: Lego

Artykuł Bugatti Chiron zbudowane z… klocków lego pochodzi z serwisu TestHub.pl.

]]> Bugatti z dłuższą gwarancją niż Kia! https://testhub.pl/bugatti-dluzsza-gwarancja-niz-kia/ Thu, 08 Feb 2018 14:46:19 +0000 https://testhub.pl/?p=8624 „Gwarancja” to chyba termin używany najrzadziej, jeżeli rozmowa dotyczy aut super sportowych. Tutaj nikt nie przekona klienta, jak to ma w przypadku samochodów koreańskich, siedmioletnią gwarancją. Można więc mieć wrażenie,...

Artykuł Bugatti z dłuższą gwarancją niż Kia! pochodzi z serwisu TestHub.pl.

]]> „Gwarancja” to chyba termin używany najrzadziej, jeżeli rozmowa dotyczy aut super sportowych. Tutaj nikt nie przekona klienta, jak to ma w przypadku samochodów koreańskich, siedmioletnią gwarancją. Można więc mieć wrażenie, że dla potencjalnych nabywców Ferrari LaFerrari, czy McLarena P1, ta kwestia ma zupełnie marginalne znaczenie. Jak się okazuje, nie jest to do końca prawdą. Bogaci ludzie tak samo, jak my, zwykli śmiertelnicy, a może nawet bardziej, nienawidzą niepotrzebnie tracić swoich pieniędzy. I właśnie z myślą o nich Bugatti startuje ze swoim nowym programem, czyli 15-letnią gwarancja na Veyrona.

źródło

Po co gwarancja do samochodu, którym się prawie nie jeździ?

Fakt, wszystko brzmi jak primaaprilisowy żart, ale jest zupełnie na serio. Koszty utrzymania aut tego pokroju są horrendalne i to nawet jeżeli używamy auta sporadycznie. Albo nawet w ogóle go nie używamy, tylko trzymamy w klimatyzowanym garażu, jako lokatę kapitału. Przykładowe koszty? Proszę bardzo. Coroczny obowiązkowy przegląd, czyli zwykła wizyta w serwisie, która nas kosztuje parę stówek, posiadacza Veyrona kosztuje 30 000 dolarów. Czyli jakieś 130 tysięcy złotych. Sporo? To jedziemy dalej.

Jak pewnie wiecie, Veyron ma opony zaprojektowane z myślą specjalnie o nim. Fakt wytrzymują jazdę z prędkością ponad 400 km/h, natomiast trzeba je wymieniać co 4 tysiące kilometrów. Koszt kompletu? 30 tysięcy dolarów, oczywiście mówimy o samych oponach. Natomiast co trzecią zmianę opon, posiadacz Veyrona musi również zmienić felgi. Dlaczego? Ma to związek, z tym że opony są klejone do felg, tak aby gigantyczna moc silnika W16 nie obróciła samych felg bez poruszania oponami. Jaki jest koszt wymiany felg z oponami? Komplet to 120 tysięcy dolarów, czyli nawet nie chcę wiedzieć ile to w złotówkach.

źródło

W pakiecie taniej?

Sami więc widzicie, że wydatków jest całkiem sporo i znacznie lepiej wykupić pakiet gwarancyjny, który znacząco obniży koszty. Co więcej, Bugatti już wcześniej oferowało taki pakiet, z tym że 3-letni. Kosztował 30 tysięcy dolarów (to chyba ich ulubiona liczba). W takim razie, ile będzie kosztować pakiet na okres 5 razy dłuższy? Otóż nie jest to 150 tysięcy dolarów, a 200 tysięcy euro. Podobno właściciele Bugatti żartują, że serwis ich prywatnych odrzutowców jest tańszy. I chyba mają rację.

Artykuł Bugatti z dłuższą gwarancją niż Kia! pochodzi z serwisu TestHub.pl.

]]>