Design

Carbon 500 jest bardzo dużą podkładką zajmującą zarówno teren pod klawiaturę, jak i pod mysz. Jej wymiary to 450 na 900 mm, także na mniejszych biurach może się nie zmieścić. Wzornictwo Carbona jest spójne z gamą produktową i paletą kolorów stosowaną przez Genesis. Mamy więc tutaj głównie czerń z agresywnymi, czerwonymi akcentami. Całość została dokładnie obszyta dookoła i po paru tygodniach użytkowania nie zauważyłem by coś się strzępiło czy pruło.

Wykonanie

Zaczynając od dołu, spód podkładki wykonany jest ze specjalnej antypoślizgowej gumy, co zapewnia stabilność i wyklucza przesuwanie się produktu. Wyżej wspomniane obszycia to czarna nić w splocie tak gęstym, że nie wierzę w samoczynną degradację jakości.

Wierzch, czyli część robocza, to specjalna tkanina o bardzo niskim współczynniku tarcia, co przekłada się na bezproblemową obsługę myszy optycznych i laserowych. Gwarantuje to dużą precyzję i pożądane możliwości ruchu. Warto w tym miejscu dodać, że całość jest wodoodporna, tak więc łatwo usuniemy z niej zabrudzenia.

Funkcjonalność

Przy tak dużej powierzchni podkładki używałem z niekłamaną przyjemnością. 450 mm szerokości to jest to czego potrzebowałem na moim stanowisku pracy i obecnie nie wyobrażam sobie działać z mniejszą podkładką. Podkładka faktycznie stabilnie trzyma się biurka a Krypton 700 bezbłędnie porusza się w jej obrębie. Przez dobre parę tygodni jak podkładka jest ze mną nie znalazłem żadnej oznaki zużywania się produktu, nic się nie pruje i nie strzępi.

Artykuł Test nowej podkładki od Genesis – Carbon 500 Flash pochodzi z serwisu TestHub.pl.

Seat Leon Cupra ST Carbon – pakiet aerodynamiczny

Limitowana wersja o nazwie Carbon wyróżnia się kilkoma dodatkami względem normalnego Leona Cupry ST. Część z nich, jak sama nazwa sugeruje, jest z włókna węglowego. Precyzując, chodzi o pakiet aerodynamiczny. W skład zestawu poprawiającego przepływ powietrza wokół nadwozia wchodzi spojler przedniego zderzaka, zewnętrzne listwy progowe oraz dyfuzor.

Seat Leon Cupra ST Carbon – pozostałe dodatki

Producent nie zakończył przeprowadzania zmian na samym wyglądzie. Kupując wersję limitowaną otrzymamy wydajniejszy zestaw hamulcowy sygnowany przez Brembo. Czerwone zaciski będziemy mogli obserwować między ramionami 19-calowych felg ze stopów lekkich. Dla podkreślenia wyrazistości wspomnianego egzemplarza zmieniono układ wydechowy, który nie tylko świetnie brzmi, ale także dobrze wygląda. Spod dyfuzora wystają dwie podwójne końcówki. Auto będzie można kupić w jednym z pięciu kolorów: Desire Red, Mystery Blue, Nevada White, Pyrenees Grey oraz Midnight Black.

Nowy Leon Cupra ST Carbon będzie dostępny w salonach sprzedaży już w czerwcu.

Źródło: Seat

Artykuł Seat Leon Cupra ST Carbon – limitowana wersja szybkiego kombi pochodzi z serwisu TestHub.pl.