Według wyników sprzedaży za pierwsze półrocze bieżącego roku, uzyskany rezultat daje Aircrossowi trzecie miejsce w rankingu najpopularniejszych modeli osobowych Citroëna. Więcej sprzedanych egzemplarzy ma na swoim koncie tylko C3 oraz C3 Aircross.

Nowy Citroën C5 Aircross produkowany jest przez fabrykę we francuskim Rennes. Na macierzystym rynku wspomniany model plasuje się na drugim miejscu rankingu najbardziej popularnych aut segmentu C-SUV. Warto podkreślić również fakt, iż wysoki udział w sprzedaży Aircrossa stanowią najbogatsze wersje wyposażenia, co pozytywnie wpływa na generowane zyski.

Według danych IBRM SAMAR, w całym pierwszym półroczu zarejestrowano na polskim rynku łącznie przeszło 370 egzemplarzy C5. Co ciekawe jednak, w czerwcu Aircross okazał się drugim najpopularniejszym modelem osobowym w gamie marki, ustępując miejsca tylko filigranowemu C3. Miejski kompakt niedawno świętował sprzedaż 600 tysięcy egzemplarzy tego modelu – 600 tysięcy sprzedanych C3.

Ceny nowego C5 Aircross rozpoczynają się od 89 900 złotych. Otrzymamy wtedy auto w wersji Live z bazowym silnikiem benzynowym 1.2 PureTech o mocy 130 koni mocy i manualną skrzynią biegów.

https://www.youtube.com/watch?v=NOszV1kU7S0

Źródło: Samar

Artykuł Udany debiut Citroëna C5 Aircross pochodzi z serwisu TestHub.pl.

Aby tak się stało konieczne było czerpanie pełnymi garściami z chwalebnego pierwowzoru. Dzięki temu zabiegowi narodził się C5 Aircross, auto, które zadebiutuje na europejskim rynku z końcem 2018 roku. Pojazd ten wkroczy w zatłoczony rynek małych SUV-ów i stanie w szranki z zaciętą konkurencją. Jego największą zaletą mająca przykuć uwagę potencjalnych nabywców ma być komfort niespotykany dotychczas w autach tej klasy. Wydaje się to być prawdopodobne, biorąc pod uwagę rozwiązania techniczne przyjęte przez producenta.

C3 Plus

Patrząc na nowy model, nie sposób doszukiwać się powiązań z innymi pojazdami producenta. W zasadzie wygląd nowego C5 Aircross można opisać za pomocą dodawania. Składnik C3 Aircross plus składnik C4 Cactus równa się suma C5 Aircross. Działanie banalne, jednak trafnie pokazuje obecne trendy marki. Dzielone lampy przednie, czerwone akcenty nadwozia i czarne słupki powodujące efekt opadającego dachu, to tylko niektóre cechy rozpoznawcze nowych Citroënów. W przypadku C5, producent idzie o krok dalej i aby zapewnić wspomniany wyżej komfort zamontuje hydrauliczne zawieszenie, szyby z podwójnego szkła oraz poprawione i znacznie wygodniejsze fotele. To jednak nie wszystko. Dzieła dopełnia zbiór rozwiązań ułatwiających życie kierowcy w skład, którego wejdzie m.in.: aktywny system hamowania awaryjnego, asystent pasa ruchu, czujnik martwego pola oraz adaptacyjny aktywny tempomat z funkcjonalnością stop and go.

Centrum rozrywki z rejestrem

Na pokładzie nowej „cytryny” znajdziemy 8-calowy ekran umiejscowiony w głównym miejscu deski rozdzielczej, stanowiący ośrodek dowodzenia autem. Ponadto w pojeździe zamontowana będzie ładowarka indukcyjna oraz kamera w lusterku wstecznym pozwalająca na wykonywanie zdjęć i przesyłanie ich na naszego smartphona lub bezpośrednio na nasze media społecznościowe. Jest to innowacyjne i gadżeciarskie rozwiązanie mogące przyjąć się na rynku. Wspomniane lusterko wsteczne, poza foto budką, pełnić będzie jeszcze jedną funkcję. W jej części przedniej zamontowana będzie kamera rejestrująca przebieg jazdy mogący w przypadku zdarzenia stanowić nieoceniony dowód pozwalający na rozstrzygnięcie ewentualnych spornych kwestii.

Citroën od niedawna wkroczył na nową, lepszą drogę w produkcji samochodów, oby była ona dla marki autostradą, która przyniesie koncernowi zyski a klientom zadowolenie.

Źródło: Automotive News Europe

Artykuł Citroën C5 Aircross, czyli francuski przepis na sukces pochodzi z serwisu TestHub.pl.