<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>corsa-e - TestHub.pl</title>
	<atom:link href="https://testhub.pl/tag/corsa-e/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://testhub.pl/tag/corsa-e/</link>
	<description>Nowości Technologiczne - Testy, Opinie, Prezentacje, Recenzje</description>
	<lastBuildDate>Wed, 28 Aug 2019 16:29:46 +0000</lastBuildDate>
	<language>pl-PL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://testhub.pl/wp-content/uploads/2017/10/ico-80x80.png</url>
	<title>corsa-e - TestHub.pl</title>
	<link>https://testhub.pl/tag/corsa-e/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Premiera elektrycznego samochodu rajdowego Opla</title>
		<link>https://testhub.pl/premiera-elektrycznego-samochodu-rajdowego-opla/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[TestHub.pl]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Aug 2019 16:29:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Moto]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[corsa-e]]></category>
		<category><![CDATA[electric]]></category>
		<category><![CDATA[moto]]></category>
		<category><![CDATA[Opel]]></category>
		<category><![CDATA[Opel ADAC Cup]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://testhub.pl/?p=35794</guid>

					<description><![CDATA[<p>Na  IAA we Frankfurcie odbyła się światową premiera elektrycznego auta rajdowego. Auto bazuje na modelu Ople Corsa-e, którego można już zamawiać u dealerów.</p>
<p>Artykuł <a href="https://testhub.pl/premiera-elektrycznego-samochodu-rajdowego-opla/">Premiera elektrycznego samochodu rajdowego Opla</a> pochodzi z serwisu <a href="https://testhub.pl">TestHub.pl</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Na  IAA we Frankfurcie odbyła się światową premiera elektrycznego samochodu rajdowego Opla. Auto bazuje na modelu Ople Corsa-e, którego można już zamawiać u dealerów.</strong></p>
<p>Opel wygrał siedem mistrzostw europejskich i jedno mistrzostwo świata. W 2020 roku Opel i ADAC zapoczątkują ADAC Opel e-Rally Cup, czyli pierwszy na świecie puchar markowy samochodów elektrycznych. Wraz z nową serią Opel i ADAC utrzymują swoje udane partnerstwo . W ostatnich latach Opel Rally Cup był idealną przepustką dla około 100 młodych kierowców z 18 krajów. Juniorzy Opla wygrali mistrzostwa europejskie cztery razy z rzędu dzięki modelowi Adam R2. Teraz tzn model zostanie zastąpiony przez Opla Corsa-e.</p>
<p><strong>Podstawowe dane techniczne</strong><br />
Nowe auto rajdowe ma moc 100 kW (136KM) i osiąga moment obrotowy 260 Nm dostępny od chwili ruszenia. Teraz trochę danych na temat nowej rajdówki: silnik elektryczny synchroniczny, akumulatory znajdujące się w aucie są litowo-jonowe o mocy 50 kWh. Corsa posiada napęd na przód z mechanizmem różnicowym Torsen. Auto posiada specjalne zawieszenie rajdowe w układzie McPhersona z przegubami kulowymi „uniball&#8221; z przodu. Rajdówka ma zaawansowany układ hamulcowy. Posiada 4-tłoczkowe zaciski, wewnętrznie wentylowane tarcze przednie 332x28mm i tylne tarcze 264x12mm z regulowanym ciśnieniem płynu hamulcowego. Samochód wyposażony jest w hydrauliczny hamulec ręczny typu „fly-off&#8221; oraz elektryczne wspomaganie kierownicy.</p>
<p><strong>Instalacja elektryczna</strong><br />
Auto ma wyłączone systemy: ESP, kontrolę trakcji (TC) i ABS. Klasyczne zegary zostały zastąpione wyświetlaczem sportowym z rejestratorem danych. Rajdówka wyposażona jest w nowo opracowany system ostrzegania o wysokim napięciu (WN). Opcjonalnie wyposażany jest w dodatkowe oświetlenie i helda „Tripmaster&#8221;.</p>
<p><strong>Auto waży 1400 kg i otwiera nowy rozdział w historii Motosportu.</strong></p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="size-full wp-image-35796 aligncenter" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/08/Opel-Corsa-e-Rally-508393.jpg" alt="" width="6615" height="4724" srcset="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/08/Opel-Corsa-e-Rally-508393.jpg 6615w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/08/Opel-Corsa-e-Rally-508393-300x214.jpg 300w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/08/Opel-Corsa-e-Rally-508393-768x548.jpg 768w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/08/Opel-Corsa-e-Rally-508393-1024x731.jpg 1024w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/08/Opel-Corsa-e-Rally-508393-585x418.jpg 585w" sizes="(max-width: 6615px) 100vw, 6615px" /><img decoding="async" class="size-full wp-image-35797 aligncenter" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/08/Opel-Corsa-e-Rally-508394.jpg" alt="" width="7559" height="4252" srcset="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/08/Opel-Corsa-e-Rally-508394.jpg 7559w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/08/Opel-Corsa-e-Rally-508394-300x169.jpg 300w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/08/Opel-Corsa-e-Rally-508394-768x432.jpg 768w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/08/Opel-Corsa-e-Rally-508394-1024x576.jpg 1024w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/08/Opel-Corsa-e-Rally-508394-1200x675.jpg 1200w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/08/Opel-Corsa-e-Rally-508394-585x329.jpg 585w" sizes="(max-width: 7559px) 100vw, 7559px" /><img decoding="async" class="size-full wp-image-35798 aligncenter" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/08/Opel-Corsa-e-Rally-508395.jpg" alt="" width="6614" height="4724" srcset="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/08/Opel-Corsa-e-Rally-508395.jpg 6614w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/08/Opel-Corsa-e-Rally-508395-300x214.jpg 300w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/08/Opel-Corsa-e-Rally-508395-768x549.jpg 768w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/08/Opel-Corsa-e-Rally-508395-1024x731.jpg 1024w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/08/Opel-Corsa-e-Rally-508395-585x418.jpg 585w" sizes="(max-width: 6614px) 100vw, 6614px" /><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-35799 aligncenter" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/08/Opel-Corsa-e-Rally-508398.jpg" alt="" width="6613" height="4724" srcset="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/08/Opel-Corsa-e-Rally-508398.jpg 6613w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/08/Opel-Corsa-e-Rally-508398-300x214.jpg 300w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/08/Opel-Corsa-e-Rally-508398-768x549.jpg 768w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/08/Opel-Corsa-e-Rally-508398-1024x731.jpg 1024w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/08/Opel-Corsa-e-Rally-508398-585x418.jpg 585w" sizes="auto, (max-width: 6613px) 100vw, 6613px" /><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-35800 aligncenter" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/08/Opel-Corsa-e-Rally-508399.jpg" alt="" width="7559" height="4252" srcset="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/08/Opel-Corsa-e-Rally-508399.jpg 7559w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/08/Opel-Corsa-e-Rally-508399-300x169.jpg 300w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/08/Opel-Corsa-e-Rally-508399-768x432.jpg 768w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/08/Opel-Corsa-e-Rally-508399-1024x576.jpg 1024w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/08/Opel-Corsa-e-Rally-508399-1200x675.jpg 1200w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/08/Opel-Corsa-e-Rally-508399-585x329.jpg 585w" sizes="auto, (max-width: 7559px) 100vw, 7559px" /></p>
<p>Źródło: pl-media.opel.com</p>
<p>Artykuł <a href="https://testhub.pl/premiera-elektrycznego-samochodu-rajdowego-opla/">Premiera elektrycznego samochodu rajdowego Opla</a> pochodzi z serwisu <a href="https://testhub.pl">TestHub.pl</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Pierwsze zdjęcia Corsy</title>
		<link>https://testhub.pl/pierwsze-zdjecia-corsy/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[TestHub.pl]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 May 2019 14:10:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Moto]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[corsa]]></category>
		<category><![CDATA[corsa-e]]></category>
		<category><![CDATA[moto]]></category>
		<category><![CDATA[Opel]]></category>
		<category><![CDATA[psa]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://testhub.pl/?p=34130</guid>

					<description><![CDATA[<p>W drugiej połowie roku czeka nas oficjalna premiera rynkowa nowej Corsy. Producent już teraz zapowiada wprowadzenie całkowicie elektrycznego wariantu publikując pierwsze zdjęcia.</p>
<p>Artykuł <a href="https://testhub.pl/pierwsze-zdjecia-corsy/">Pierwsze zdjęcia Corsy</a> pochodzi z serwisu <a href="https://testhub.pl">TestHub.pl</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>W drugiej połowie roku czeka nas oficjalna premiera rynkowa nowej Corsy. Producent już teraz zapowiada wprowadzenie całkowicie elektrycznego wariantu publikując pierwsze zdjęcia.</h2>
<p>Przeszło półtora roku po oficjalnym przejęciu przez francuski koncern PSA, mała Corsa będzie już czwartym – po crossoverach Crossland X i Grandland X oraz dostawczym Combo – samochodem zbudowanym w ścisłej niemiecko-francuskiej współpracy. Kolejna generacja Corsy otrzyma zupełnie nową platformę, wspólną z Peugeotem 208 i Citroenem C3. Mały Opel ma być produkowany w Hiszpańskiej fabryce w Saragossie.</p>
<p>Planowana gama modelowa obejmować będzie trzy i czterocylindrowe silniki benzynowe. Pod znakiem zapytania stoją jednostki wysokoprężne. Co ciekawe producent zapowiada również wariant z napędem całkowicie elektryczny.</p>
<p>To właśnie elektryczna odmiana &#8211; Corsa-e – jest bohaterką galerii zdjęciowej udostępnionej przez producenta. Moc elektrycznej Corsy wyniesie maksymalnie 136 KM, zaś jej teoretyczny (cykl WLTP) wyniesie nawet do 330 kilometrów. Producent zapewnia, że sprint od zera do 100 km/h w okołoa 8,1 sekundy. Baterie o pojemności 50 kWh,  w trybie szybkiego ładowania &#8222;nabijemy&#8221; do 80% stanu w około pół godziny.</p>
<p>Co ciekawe, w ofercie oplowskiego bestsellera pojawią się matrycowe reflektory IntelliLux LED, znane z modeli wyższego segmentu. Co więcej? Czekamy na kolejne oficjalne informacje od Opla.</p>
<div></div>
<div>
<div class="post-content-gallery justify columns3" data-justify="180">
            <div class="post-content-gallery-item">
                <a href="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/05/6097050e08d15bd9f86.jpg" data-rel="lightcase:gallery-dtG2le" data-lc-title="">
                    <img decoding="async" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/05/6097050e08d15bd9f86-1024x640.jpg" alt="" />
                    <div class="post-content-gallery-item-caption"></div>
                </a>
            </div>
            <div class="post-content-gallery-item">
                <a href="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/05/6097063c2ac79637861.jpg" data-rel="lightcase:gallery-dtG2le" data-lc-title="">
                    <img decoding="async" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/05/6097063c2ac79637861-1024x640.jpg" alt="" />
                    <div class="post-content-gallery-item-caption"></div>
                </a>
            </div>
            <div class="post-content-gallery-item">
                <a href="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/05/609707f1e091b0685ff.jpg" data-rel="lightcase:gallery-dtG2le" data-lc-title="">
                    <img decoding="async" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/05/609707f1e091b0685ff-1024x641.jpg" alt="" />
                    <div class="post-content-gallery-item-caption"></div>
                </a>
            </div>
            <div class="post-content-gallery-item">
                <a href="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/05/609709891f29d1690ec.jpg" data-rel="lightcase:gallery-dtG2le" data-lc-title="">
                    <img decoding="async" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/05/609709891f29d1690ec-1024x640.jpg" alt="" />
                    <div class="post-content-gallery-item-caption"></div>
                </a>
            </div>
            <div class="post-content-gallery-item">
                <a href="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/05/6097120c5c2206b6341.jpg" data-rel="lightcase:gallery-dtG2le" data-lc-title="">
                    <img decoding="async" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/05/6097120c5c2206b6341-1024x641.jpg" alt="" />
                    <div class="post-content-gallery-item-caption"></div>
                </a>
            </div>
            <div class="post-content-gallery-item">
                <a href="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/05/60971129d0de3beed48.jpg" data-rel="lightcase:gallery-dtG2le" data-lc-title="">
                    <img decoding="async" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/05/60971129d0de3beed48-1024x641.jpg" alt="" />
                    <div class="post-content-gallery-item-caption"></div>
                </a>
            </div>
            <div class="post-content-gallery-item">
                <a href="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/05/6097145ee9a071f2d9f.jpg" data-rel="lightcase:gallery-dtG2le" data-lc-title="">
                    <img decoding="async" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/05/6097145ee9a071f2d9f-1024x641.jpg" alt="" />
                    <div class="post-content-gallery-item-caption"></div>
                </a>
            </div>
            <div class="post-content-gallery-item">
                <a href="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/05/609715423c025a338f0.jpg" data-rel="lightcase:gallery-dtG2le" data-lc-title="">
                    <img decoding="async" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/05/609715423c025a338f0-1024x640.jpg" alt="" />
                    <div class="post-content-gallery-item-caption"></div>
                </a>
            </div>
            <div class="post-content-gallery-item">
                <a href="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/05/609716515fc76e6bd4c.jpg" data-rel="lightcase:gallery-dtG2le" data-lc-title="">
                    <img decoding="async" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/05/609716515fc76e6bd4c-1024x639.jpg" alt="" />
                    <div class="post-content-gallery-item-caption"></div>
                </a>
            </div></div>
</div>
<div><span style="font-size: 14px">Źródło: samar</span></div>
<p>Artykuł <a href="https://testhub.pl/pierwsze-zdjecia-corsy/">Pierwsze zdjęcia Corsy</a> pochodzi z serwisu <a href="https://testhub.pl">TestHub.pl</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
