Jest to pierwszy w historii Rolls SUV, który może pomieścić do siedmiu osób i można go zamówić z pewnymi ekstrawaganckimi opcjami. Rolls-Royce wie oczywiście, że jego klienci wybierają najlepsze, niezależnie od kosztów. W ten sposób oferują dodatki takie jak wysokiej klasy wykończenia, humidory cygarowe, lodówki na szampana i inne.

Dziewięciokaratowy, pozłacany ornament z kapturem Spirit of Ecstasy? Szykuj 17 tys. dolarów. Za mało absurdalne? Kosz na piknik to niesamowite 46 tys.!

Jak wiele Cullaninów z tymi niesamowicie dużymi cenami zostało spersonalizowanych do tej pory? Odpowiedź jest jedna: wszystkie! Komunikat został ogłoszony przez CEO Torsten Muller-Otvos, gdy firma podała swoje wyniki sprzedaży za 2018 rok. Dzięki dużej liczbie personalizacji oznacza to, że nigdy nie spotkasz dwóch identycznych Cullinanów.

Podobnie dzieje się w przypadku modelu Phantom. Z ceną podstawową w wysokości 450 tys. dolarów 99% wszystkich sprzedanych sedanów zostało spersonalizowane. Jak donosi serwis informacyjny, ponad 90% samochodów marki jest tak zindywidualizowanych, że są one prawie jednorazowe. Popyt jest na tyle duży, że dział zamówień dodatkowych musiał zatrudnić dodatkowych 100 pracowników, żeby nadążyć.

Z 4 107 samochodów dostarczonych do klientów w ponad 50 krajach na całym świecie rok 2018 był najlepszym rokiem luksusowej marki. Ameryka pozostała największym rynkiem Rolls-Royce’a, na którym każdy samochód kosztował średnio około 400 tys. dolarów – włączając dodatkowe opcje – a sprzedaż wzrosła we wszystkich regionach.

źródło: carscoops

Artykuł Rolls-Royce: każdy egzemplarz Cullinana jest wyjątkowy pochodzi z serwisu TestHub.pl.

Rolls-Royce Cullinan – wygląd zewnętrzny

Samochód mimo wyraźnej linii właściwej dla SUV-a mocno nawiązuje wyglądem do modelu Phantom. Wszystko jest jakby przeskalowane w każdą ze stron. Z przodu pozostawiono charakterystyczny dla marki grill, nad którym widnieje Duch Ekstazy. Front skomponowano z podstawowych figur geometrycznych jakimi są prostokąty, dzięki czemu auto wygląda dostojnie. Nie znajdziemy tutaj ekstrawaganckiego pociągnięcia linii świateł, jak przykładowo w koncepcie BMW 8 Gran Coupe. Podobnie, jak w standardowej limuzynie, drzwi przedziału pasażerskiego otwierają się w przeciwnym kierunku niż drzwi kierowcy. Tym samym zajęcie miejsca na tylnej kanapie ma być łatwiejsze. Z tyłu zastosowano rozwiązanie właściwe dla każdego SUV-a, czyli klapę otwieraną do góry. Nawiązaniem do historycznych modeli ma być delikatne przetłoczenie poniżej szyby, które ma przypominać wygląd aut w których bagaż wożono w skrzyniach przypinanych do tylnej części nadwozia samochodu.

Rolls-Royce Cullinan – silnik

W kwestii jednostki napędowej, sprawa była oczywista. Jedynym słusznym silnikiem jest podwójnie doładowany dwunastocylindrowiec. Silnik w układzie V ma pojemność 6,75 litra i generuje moc 571 KM oraz 850 Nm momentu obrotowego. Motor ten bezszelestnie rozpędza ważącego 2660 kg SUV-a do 250 km/h.

Rolls-Royce Cullinan – wnętrze

Co nietypowe dla tej marki, Rolls-Royce zwraca uwagę na funkcjonalność wnętrza nowego modelu. Pojemność bagażnika to 526 litrów. Można ją powiększyć składając oparcia tylnych siedzeń. Na co warto zwrócić uwagę, to brak płaskiej podłogi po złożeniu oparć. Jednak w Cullinanie pomyślano o rozwiązaniu tego problemu i po przyciśnięciu jednego przycisku podłoga bagażnika unosi się do poziomu oparć, dzięki czemu załadunek długich przedmiotów będzie łatwiejszy. Poza tym, we wnętrzu nie ma więcej zaskoczeń. Całość zaprojektowana jest w tym samym stylu, co inne modele marki i doskonale koresponduje z linią stylistyczną pozostałych aut producenta.

Rolls-Royce Cullinan – w terenie

Jak na SUV-a przystało, należało przystosować samochód do jazdy po bezdrożach. Cullinana wyposażono w system pneumatycznego zawieszenia, który w momencie oderwania koła od nawierzchni dopycha go doń umożliwiając odzyskanie przyczepności. Oczywiście nie jest to jedyne rozwiązanie umożliwiające jazdę w terenie. Można skorzystać z trybu jazdy „Everywhere”, który zaprzęga do pracy odpowiedni program sterujący przeniesieniem napędu, pozwalając na zwiedzanie bardziej niedostępnych szlaków.

Źródło: Rolls-Royce

Artykuł Rolls-Royce Cullinan – trzy lata zapowiedzi i oto jest pochodzi z serwisu TestHub.pl.