<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>CX-30 - TestHub.pl</title>
	<atom:link href="https://testhub.pl/tag/cx-30/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://testhub.pl/tag/cx-30/</link>
	<description>Nowości Technologiczne - Testy, Opinie, Prezentacje, Recenzje</description>
	<lastBuildDate>Mon, 24 Jun 2019 22:02:58 +0000</lastBuildDate>
	<language>pl-PL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://testhub.pl/wp-content/uploads/2017/10/ico-80x80.png</url>
	<title>CX-30 - TestHub.pl</title>
	<link>https://testhub.pl/tag/cx-30/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Mazda CX-30 debiutuje na polskim rynku</title>
		<link>https://testhub.pl/mazda-cx-30-debiutuje-na-polskim-rynku/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Paweł Pochylski]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Jun 2019 07:00:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Moto]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[CX-30]]></category>
		<category><![CDATA[mazda]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://testhub.pl/?p=34674</guid>

					<description><![CDATA[<p>Mazda Motor Poland prezentuje wersje wyposażenia oraz ceny nowego modelu. Pół roku po polskiej premierze Nowej Mazdy 3, modelu będącego prekursorem nowej generacji aut japońskiej marki, przyszedł czas na polską...</p>
<p>Artykuł <a href="https://testhub.pl/mazda-cx-30-debiutuje-na-polskim-rynku/">Mazda CX-30 debiutuje na polskim rynku</a> pochodzi z serwisu <a href="https://testhub.pl">TestHub.pl</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Mazda Motor Poland prezentuje wersje wyposażenia oraz ceny nowego modelu. Pół roku po polskiej premierze Nowej Mazdy 3, modelu będącego prekursorem nowej generacji aut japońskiej marki, przyszedł czas na polską premierę.</h2>
<p><span style="font-size: 16px"><span class="date">Warszawa, 23 czerwiec, n</span>adszedł czas na zaprezentowanie wersji wyposażenia oraz polskich cen kompaktowego SUV&#8217;a – Mazdy CX-30. Sprzedaż nowego modelu rozpocznie się już w lipcu, a pierwsze samochody trafią do klientów na początku jesieni 2019 r. Mazda stanowczym krokiem zmierza w kierunku segmentu premium, a CX-30 nie wyprowadza nas z tego przekonania.</span></p>
<h3><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 21px">Pomiędzy segmentami</span></h3>
<p><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">Nowy SUV, wymiarami idealnie wpisuje się pomiędzy istniejące modele CX-3 i CX-5. CX-30 wypełnia przestrzeń, zarezerwowaną dla klientów poszukujących auta dopasowanego do użytku miejskiego, a jednocześnie praktycznego i uniwersalnego.</span></p>
<p><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px"><strong>Wymiary modelu CX-30:</strong></span></p>
<ul>
<li><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">długość 4395 mm,</span></li>
<li><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">szerokość 1795 mm</span></li>
<li><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">wysokość 1530 mm</span></li>
<li><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">rozstawie osi 2655 mm</span></li>
</ul>
<p><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">Nowa Mazda CX-30 to model nowej drogi, a raczej realizacji wizji Mazda Premium, który podobnie jak Nowa Mazda 3 opracowany został w oparciu o cztery filary marki:</span></p>
<ul>
<li><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px"><strong>Sztuka designu</strong>. Połączenie najnowocześniejszą technologii, z intuicją i niezwykłą precyzją. Projektowanie zgodnie z filozofią Kodo &#8211; Dusza Ruchu oddaje istotę dynamiki sylwetki nadwozia.</span></li>
<li><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px"><strong>Japo</strong><strong>ń</strong><strong>ski kunszt. </strong>Odniesienie do Japońskiej tradycji, szlachetny minimalizm i dbałość o każdy detal.</span></li>
<li><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px"><strong>Inteligentne rozwi</strong><strong>ązania.</strong> Realizacja filozofii Mazdy, zgodnie z którą samochód i kierowca stale pozostają w perfekcyjnej harmonii.</span></li>
<li><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px"><strong>Czysta przyjemno</strong><strong>ść</strong><strong> prowadzenia</strong>. Wnętrze każdego modelu Mazdy charakteryzuje szlachetny minimalizm i dopracowana w najdrobniejszym detalu ergonomia.</span></li>
</ul>
<h3><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 21px">Wyposażenie</span></h3>
<p><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px"><strong> </strong><strong>W wyposażeniu standardowym nowej Mazdy CX-30 odnajdziemy:</strong></span></p>
<ul>
<li><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">Zaawansowany system zwiększania przyczepności pojazdu (G-Vectoring Control+)</span></li>
<li><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">Elektromechaniczny hamulec postojowy z funkcją Autohold</span></li>
<li><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">Układ wspomagający ruszanie na wzniesieniu (HLA)</span></li>
<li><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">System monitorowania martwego pola (BSM)</span></li>
<li><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">System wspomagający hamowanie (SCBS) + Inteligentne wspomaganie hamowania (SBS)</span></li>
<li><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">Adaptacyjny układ utrzymywania stałej prędkości (aktywny tempomat &#8211; MRCC)</span></li>
<li><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">System automatycznego przełączania świateł drogowych na mijania (HBC)</span></li>
<li><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">System rozpoznający znaki ograniczenia prędkości (TSR)</span></li>
<li><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">System wspomagający utrzymanie pojazdu w pasie ruchu (LAS)</span></li>
<li><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">Czujnik deszczu i zmierzchu (inteligentne wycieraczki i automatyczne światła mijania)</span></li>
<li><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">Czujniki parkowania z tyłu</span></li>
<li><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">Kolorowy wyświetlacz head-up na przedniej szybie + Cyfrowe zegary (7&#8243;)</span></li>
<li><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">Multimedialny system rozrywki i łączności Mazda Connect (z ekranem 8,8&#8243;)</span></li>
<li><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">System nawigacji Mazda + Apple Carplay &amp; Android Auto</span></li>
<li><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">Ergonomiczny system sterowania HMI (pokrętło wielofunkcyjne)</span></li>
<li><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">Zestaw głośnomówiący Bluetooth®</span></li>
<li><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">Przednie reflektory diodowe (LED)</span></li>
<li><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">Tylne światła diodowe (LED)</span></li>
</ul>
<h3><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 21px">Jednostki napędowe</span></h3>
<p><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">Japoński producent zdaje się nie ulegać ogólnoświatowym trendom i podąża własnymi ścieżkami. Silniki Diesla? Nie! Downsizing? Też nie! Mazda raczy nas przełomowymi silnikami benzynowym Skyactiv-X oraz SKYACTIV-G. Jednostki benzynowe, bez zbędnego zadęcia sztucznie generowaną mocą. Oszczędne, a przy tym już teraz spodziewamy się wielu lat i tysięcy kilometrów bezawaryjnej pracy.</span></p>
<p><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">Gama jednostek napędowych Mazdy CX-30 w Polsce obejmować będzie dwa silniki benzynowe:</span></p>
<ul>
<li><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">2.0 SKYACTIV-G –o mocy 122 KM, bazująca na sprawdzonej konstrukcji, wyposażona w system dezaktywacji cylindrów. Silnik współpracuje z technologią Mazda M Hybrid (mild hybrid), która pomaga obniżyć zużycie paliwa wykorzystując energię odzyskaną podczas hamowania do zasilania pokładowego sprzętu elektrycznego.</span></li>
<li><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">2.0 SKYACTIV-X –silnik spalinowy nowego typu, który łączy w sobie zalety silników benzynowego i Diesla. Jego nowatorski układ zapłonowy SPCCI, czyli zapłon samoczynny sprężonej mieszanki sterowany świecą. System ten, umożliwia dobranie takich przełożeń skrzyni biegów, które podnoszą osiągi bez zwiększania spalania i emisji.</span></li>
</ul>
<h3><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 21px">Wersje wyposażenia</span></h3>
<p><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">Mazda CX-30, podobnie jak Nowa Mazda 3 dostępna będzie w czterech wersjach wyposażenia:</span></p>
<p style="text-align: left"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px"><strong>Kai</strong></span></p>
<p style="text-align: left"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">2.0 SKYACTIV-G 122 KM 6MT              101 900 zł</span></p>
<p style="text-align: left"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">2.0 SKYACTIV-G 122 KM 6AT              109 900 zł</span></p>
<p style="text-align: left"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px"><strong>Kanjo</strong></span></p>
<p style="text-align: left"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">2.0 SKYACTIV-G 122 KM 6MT              108 900 zł</span></p>
<p style="text-align: left"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">2.0 SKYACTIV-G 122 KM 6AT              116 900 zł</span></p>
<p style="text-align: left"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">2.0 SKYACTIV-G 122 KM 6MT 4&#215;4       118 900 zł</span></p>
<p style="text-align: left"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">2.0 SKYACTIV-G 122 KM 6AT 4&#215;4        126 900 zł</span></p>
<p style="text-align: left"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">2.0 SKYACTIV-X 180 KM 6MT              120 900 zł</span></p>
<p style="text-align: left"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">2.0 SKYACTIV-X 180 KM 6AT              128 900 zł</span></p>
<p style="text-align: left"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">2.0 SKYACTIV-X 180 KM 6MT 4&#215;4        130 900 zł</span></p>
<p style="text-align: left"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">2.0 SKYACTIV-X 180 KM 6AT 4&#215;4        138 900 zł</span></p>
<p style="text-align: left"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px"><strong> Hikari                    </strong></span></p>
<p style="text-align: left"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">2.0 SKYACTIV-G 122 KM 6MT              119 900 zł</span></p>
<p style="text-align: left"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">2.0 SKYACTIV-G 122 KM 6AT              127 900 zł</span></p>
<p style="text-align: left"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">2.0 SKYACTIV-G 122 KM 6MT 4&#215;4       129 900 zł</span></p>
<p style="text-align: left"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">2.0 SKYACTIV-G 122 KM 6AT 4&#215;4        137 900 zł</span></p>
<p style="text-align: left"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">2.0 SKYACTIV-X 180 KM 6MT              131 900 zł</span></p>
<p style="text-align: left"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">2.0 SKYACTIV-X 180 KM 6AT              139 900 zł</span></p>
<p style="text-align: left"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">2.0 SKYACTIV-X 180 KM 6MT 4&#215;4        141 900 zł</span></p>
<p style="text-align: left"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">2.0 SKYACTIV-X 180 KM 6AT 4&#215;4        149 900 zł</span></p>
<p style="text-align: left"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px"><strong>Enso</strong></span></p>
<p style="text-align: left"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">2.0 SKYACTIV-X 180 KM 6MT              141 900 zł</span></p>
<p style="text-align: left"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">2.0 SKYACTIV-X 180 KM 6AT              149 900 zł</span></p>
<p style="text-align: left"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">2.0 SKYACTIV-X 180 KM 6MT 4&#215;4        151 900 zł</span></p>
<p style="text-align: left"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">2.0 SKYACTIV-X 180 KM 6AT 4&#215;4        159 900 zł</span></p>
<p><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">Nowa Mazda CX-30 oferuje również do wyboru dwa wyraziste wzory kolorystyczne wnętrza. To od nas zależy, czy we wnętrzu odnajdziemy dojrzały i elegancki Dark Brown czy nowoczesny i wysmakowany Dark Blue. Do wyboru jest dziewięć kolorów nadwozia, w tym trzy stosowane wyłącznie przez Mazdę – Soul Red Crystal, Machine Gray i Polymetal Gray. Auta w trójwarstwowym czerwonym kolorze zwrócą uwagę każdego!</span></p>
<p><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 16px">Sprzedaż nowego modelu rozpocznie się już w lipcu, a pierwsze samochody trafią do klientów wczesną jesienią 2019 r. Mazda stanowczym krokiem zmierza w kierunku segmentu premium, a CX-30 nie wyprowadza nas z tego przekonania. Już nie możemy się doczekać!</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>https://www.youtube.com/watch?v=5a-U1UXERf4</p>
<h5><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif">Źródło: materiały prasowe Mazda Motor Poland</span></h5>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif"><strong> </strong></span></p>
<p><strong> </strong></p>
<div class="post-content-gallery justify columns3" data-justify="180">
            <div class="post-content-gallery-item">
                <a href="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/06/Mazda_CX-30_premierowa_prezentacja_w_Polsce-12.jpg" data-rel="lightcase:gallery-XWRiau" data-lc-title="">
                    <img decoding="async" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/06/Mazda_CX-30_premierowa_prezentacja_w_Polsce-12-1024x683.jpg" alt="" />
                    <div class="post-content-gallery-item-caption"></div>
                </a>
            </div>
            <div class="post-content-gallery-item">
                <a href="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/06/Mazda_CX-30_premierowa_prezentacja_w_Polsce-16.jpg" data-rel="lightcase:gallery-XWRiau" data-lc-title="">
                    <img decoding="async" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/06/Mazda_CX-30_premierowa_prezentacja_w_Polsce-16-1024x683.jpg" alt="" />
                    <div class="post-content-gallery-item-caption"></div>
                </a>
            </div>
            <div class="post-content-gallery-item">
                <a href="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/06/Mazda_CX-30_premierowa_prezentacja_w_Polsce-2.jpg" data-rel="lightcase:gallery-XWRiau" data-lc-title="">
                    <img decoding="async" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/06/Mazda_CX-30_premierowa_prezentacja_w_Polsce-2-1024x683.jpg" alt="" />
                    <div class="post-content-gallery-item-caption"></div>
                </a>
            </div>
            <div class="post-content-gallery-item">
                <a href="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/06/Mazda_CX-30_premierowa_prezentacja_w_Polsce-15.jpg" data-rel="lightcase:gallery-XWRiau" data-lc-title="">
                    <img decoding="async" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/06/Mazda_CX-30_premierowa_prezentacja_w_Polsce-15-1024x683.jpg" alt="" />
                    <div class="post-content-gallery-item-caption"></div>
                </a>
            </div>
            <div class="post-content-gallery-item">
                <a href="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/06/Mazda_CX-30_premierowa_prezentacja_w_Polsce-5.jpg" data-rel="lightcase:gallery-XWRiau" data-lc-title="">
                    <img decoding="async" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/06/Mazda_CX-30_premierowa_prezentacja_w_Polsce-5-1024x683.jpg" alt="" />
                    <div class="post-content-gallery-item-caption"></div>
                </a>
            </div>
            <div class="post-content-gallery-item">
                <a href="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/06/Mazda_CX-30_premierowa_prezentacja_w_Polsce-14.jpg" data-rel="lightcase:gallery-XWRiau" data-lc-title="">
                    <img decoding="async" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/06/Mazda_CX-30_premierowa_prezentacja_w_Polsce-14-1024x683.jpg" alt="" />
                    <div class="post-content-gallery-item-caption"></div>
                </a>
            </div>
            <div class="post-content-gallery-item">
                <a href="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/06/Mazda_CX-30_premierowa_prezentacja_w_Polsce-1.jpg" data-rel="lightcase:gallery-XWRiau" data-lc-title="">
                    <img decoding="async" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2019/06/Mazda_CX-30_premierowa_prezentacja_w_Polsce-1-1024x683.jpg" alt="" />
                    <div class="post-content-gallery-item-caption"></div>
                </a>
            </div></div>
<p><strong> </strong></p>
<p>Artykuł <a href="https://testhub.pl/mazda-cx-30-debiutuje-na-polskim-rynku/">Mazda CX-30 debiutuje na polskim rynku</a> pochodzi z serwisu <a href="https://testhub.pl">TestHub.pl</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
