Prezydent Stanów Zjednoczonych, Donald Trump, otrzymał nową limuzynę. Secret Service otrzymało dwie sztuki nowych limuzyn prezydenckich. To pierwszy nowy model od 2009 roku, półtora roku po początkowym oczekiwanym terminie debiutu. Cadillac zgodnie z kontraktem, dostarczy do floty aut prezydenckich około 10 sztuk prawie identycznych limuzyn. Aktualny model został opracowany w połowie 2000 roku i zadebiutował podczas pierwszej administracji Obamy. Auta zbudowano na platformie średniej ciężarówki GM- Escalade.

Nowe limuzyny, widziane po raz pierwszy ponad tydzień temu w Waszyngtonie, doczekały się bardzo cichego debiutu w Nowym Jorku.

Jeśli chodzi o projekt nadwozia, nie ma wielkich niespodzianek. Układ i estetyka „Cadillac Escalade Sedan” od początku 2000 roku jest w dużej mierze statyczna – największą zmianą wizualną jest brak szklanego panelu między słupkami B i C. Prawdopodobnie wyeliminowano to po prostu ze względu na wagę pojazdu, ponieważ pancerne metalowe panele są znacznie lżejsze niż panele balistyczne. Mimo to różne źródła podają że waga pojazdu może sięgnąć aż 9 ton. Limuzyna zachowuje poprzedni układ tj. 2 + 3 + 2, z tylnym środkowym rzędem siedzeń. Patrząc na auto z profilu, kolejną istotną zmianą jest zawadiacki słupek E i odrobinę skrócony bagażnik.

Historycznie, jedyna największa zmiana w konstrukcji limuzyny prezydenckiej miała miejsce w późnych latach 90-tych. Cadillac zdecydował się wtedy zastosować platformę opartą na GMT800, używaną przez Chevrolet’a w modelu Suburban, zamiast opartej na Cadillac Fleetwood platformie sedan, takiej jak używana przez limuzyn podczas dwóch kadencji prezydenta Clintona. Od tego czasu inżynieria limuzyny była dość statyczna, zgodnie z koncepcją limuzyny z 2001 roku.

Dane techniczne tych maszyn są oczywiście tajemnicą. Dochodzimy jednak do wniosku, że prędkość i przyśpieszenie nie jest wykorzystywane jako środek obronny. Głównym środkiem ochrony stanowi pancerz.

Dwie nowe limuzyny (kontrakt ma opiewać łącznie około 10 sztuk) zadebiutowały oficjalnie podczas tygodnia ONZ w Nowym Jorku. W spekulacjach Fox News podaje, że oficjalna kwota kontraktu na limuzyny to 15,8 miliona dolarów. Wiele innych specjalnie zmodyfikowanych pojazdów marki Cadillac jest używanych przez Secret Service i oczekuje się, że wychodząca flota prezydenckich limuzyn, zbudowanych w ciągu ostatnich 10 lat, będzie przez jakiś czas używana jako pojazdy zapasowe.

Źródło: autocar.co.uk

Artykuł Nowe ,,bestie” Donalda Trumpa pochodzi z serwisu TestHub.pl.

Olbrzymie konsekwencje

Departament Handlu USA oskarżył ZTE o nielegalne wspieranie technologiczne Iranu, wskutek czego odebrał mu licencję na użytkowanie amerykańskich chipsetów Qualcomma. Z racji na fakt, iż w odróżnieniu od Huaweia ZTE nie produkuje własnych układów i jest uzależnione od Amerykanów w kwestii procesorów – firma dosłownie stanęła w miejscu.

Wielomilionowe straty z powodu zaprzestania produkcji doprowadziły do masowych zwolnień pracowników chińskiej firmy. A wydaje się, że to nie koniec kłopotów ZTE, bo rząd USA chce pozbawić ZTE także licencji do użytkowania Androida – oznaczałoby to brak możliwości korzystania z usług Google’a, takich jak Sklep Play oraz obecnych w nim aplikacji.

Prezydent spieszy na pomoc

Wczoraj na swoim Twitterze Donald Trump oświadczył, iż pracuje z prezydentem Chin, Xi Jinpingiem nad przywróceniem chińskiego giganta z powrotem do żywych. Pochylił się nad ludźmi, którzy w wyniku tego zamieszania stracili pracę. Zaznaczył, iż Departament Handlu został przez niego ponaglony do rozwiązania sporu.

President Xi of China, and I, are working together to give massive Chinese phone company, ZTE, a way to get back into business, fast. Too many jobs in China lost. Commerce Department has been instructed to get it done!

— Donald J. Trump (@realDonaldTrump) May 13, 2018

Nie została podana jednak żadna informacja dotycząca tego w jaki sposób ani kiedy zakaz zostanie zniesiony. Czy rzeczywiście tak się stanie i czy nie jest to jedynie zagrywka polityczna Trumpa? Czas pokaże i zweryfikuje jego poczynania w tej kwestii.

Źródło: GSMArena

Artykuł Donald Trump pracuje nad przywróceniem ZTE do żywych pochodzi z serwisu TestHub.pl.