Gwarancja – co to takiego?

Czym właściwie ona jest i po co oraz kiedy możemy z niej skorzystać? Gwarancja to nieobowiązkowe zapewnienie przez gwaranta (czyt. sklep/dystrybutora/producenta) pewnej puli praw, która przysługuje nam w razie wadliwości sprzętu. Co prawda kodeks cywilny statuuje w wąskim zakresie, co w gwarancji znajdować się powinno, to oprócz podstawowych danych gwaranta nie ma spisanej reguły mówiącej, co powinna zawierać.

Co zawiera i ile trwa?

Zakres odpowiedzialności gwarancyjnej zazwyczaj zawiera zwrot zapłaconej kwoty, wymianę bądź naprawę rzeczy. Jeśli chodzi o okres ochrony gwarancyjnej, tu również możemy znaleźć różne zakresy, zależne od gwaranta. Pamiętajmy jednak, że jeżeli taki termin w karcie gwarancyjnej nie został zawarty, to wynosi ona 2 lata od dnia wydania, a nie sprzedaży nam towaru. Kolejnym ciekawym i często pomijanym aspektem jest to, że w przypadku wymiany lub naprawy naszego sprzętu w istotny sposób, termin ten biegnie dla nas od nowa, od daty otrzymania wymienionego lub naprawionego sprzętu. Jeśli wymieniona została tylko jedna rzecz, np. wyświetlacz telefonu, nowy bieg gwarancji przysługuje tylko na tę wymienioną część.

W jaki sposób powinna wyglądać?

Zgodnie z literą prawa wystarczy jakiekolwiek oświadczenie woli, nawet ustne. Mamy tu jednak dosyć wyraźnie wskazane w kodeksie cywilnym w art. 577² prawo do żądania gwarancji na jakimś trwałym nośniku. Najczęściej będzie to w formie elektronicznej lub na papierze. Warto zaznaczyć też, że brak takiego dokumentu nie znaczy pozbawienia nas naszych uprawnień. Mogą pojawić się jedynie trudności z ustaleniem zakresu treści takiej gwarancji.

Chcemy skorzystać z gwarancji, ale kto płaci?

Kto pokrywa koszty transportu wadliwego urządzenia? W całym zakresie koszty te leżą po stronie gwaranta. Naszym obowiązkiem jest jedynie dostarczyć ów przedmiot na wskazany przez niego adres. Co do terminu wykonania naprawy, gwarant może zastrzec sobie czasami dosyć długi termin – nawet kilkumiesięczny. Gdyby jednak zapomniał takowy umieścić, to kodeks cywilny [art. 580 § 2] mówi wyraźnie o 14 dniach od dostarczenia mu przez nas towaru.

Pamiętajmy: gwarancja to tylko dodatkowe prawo przyznawane nam przez producenta. Jednak w dzisiejszych czasach praktycznie żaden towar nie opuszcza bez niej fabryki. Warto zatem znać swoje prawa, by w razie potrzeb wiedzieć, w jaki sposób i czego możemy dochodzić.

Artykuł Gwarancja. Kiedy, co i jak? pochodzi z serwisu TestHub.pl.

Po co gwarancja do samochodu, którym się prawie nie jeździ?

Fakt, wszystko brzmi jak primaaprilisowy żart, ale jest zupełnie na serio. Koszty utrzymania aut tego pokroju są horrendalne i to nawet jeżeli używamy auta sporadycznie. Albo nawet w ogóle go nie używamy, tylko trzymamy w klimatyzowanym garażu, jako lokatę kapitału. Przykładowe koszty? Proszę bardzo. Coroczny obowiązkowy przegląd, czyli zwykła wizyta w serwisie, która nas kosztuje parę stówek, posiadacza Veyrona kosztuje 30 000 dolarów. Czyli jakieś 130 tysięcy złotych. Sporo? To jedziemy dalej.

Jak pewnie wiecie, Veyron ma opony zaprojektowane z myślą specjalnie o nim. Fakt wytrzymują jazdę z prędkością ponad 400 km/h, natomiast trzeba je wymieniać co 4 tysiące kilometrów. Koszt kompletu? 30 tysięcy dolarów, oczywiście mówimy o samych oponach. Natomiast co trzecią zmianę opon, posiadacz Veyrona musi również zmienić felgi. Dlaczego? Ma to związek, z tym że opony są klejone do felg, tak aby gigantyczna moc silnika W16 nie obróciła samych felg bez poruszania oponami. Jaki jest koszt wymiany felg z oponami? Komplet to 120 tysięcy dolarów, czyli nawet nie chcę wiedzieć ile to w złotówkach.

W pakiecie taniej?

Sami więc widzicie, że wydatków jest całkiem sporo i znacznie lepiej wykupić pakiet gwarancyjny, który znacząco obniży koszty. Co więcej, Bugatti już wcześniej oferowało taki pakiet, z tym że 3-letni. Kosztował 30 tysięcy dolarów (to chyba ich ulubiona liczba). W takim razie, ile będzie kosztować pakiet na okres 5 razy dłuższy? Otóż nie jest to 150 tysięcy dolarów, a 200 tysięcy euro. Podobno właściciele Bugatti żartują, że serwis ich prywatnych odrzutowców jest tańszy. I chyba mają rację.

Artykuł Bugatti z dłuższą gwarancją niż Kia! pochodzi z serwisu TestHub.pl.