Nowe Sorento stoi na szczycie gamy SUV-ów oferowanych na Starym Kontynencie przez koreańską markę. W różnych segmentach i w różnych regionach świata Kia oferuje w sumie aż 5 samochodów typu SUV – Seltos, Stonic, Telluride, Sportage oraz Sorento. Czwarta generacja oferuje jeszcze większą przestronność wnętrza, lepsze osiągi i zupełnie nowy design nawiązujący do modeli zza ocenu.

Nowy język stylistyczny

Głównym założeniem stylistów było, aby nowe Sorento prezentowało się jeszcze bardziej elegancko i było bardziej wyrafinowane niż dotychczasowy model. Nadwozie Sorento charakteryzuje się teraz jednocześnie ostrzejszymi liniami i gładkimi powierzchniami. Dzięki temu sprawia wrażenie bardziej wyrzeźbionego niż nadwozie poprzednika, które ma wyoblone kształty.

Nową „twarz” Sorento, stanowi osłona chłodnicy w kształcie tygrysiego nosa – szersza, bardziej rozbudowana i tworząca całość razem z reflektorami. Wyposażono je w diodowe światła do jazdy dziennej w kształcie, który przywodzi na myśl skojarzenie z linią wokół oczu tygrysa, co dodatkowo wzmacnia stylizację Sorento.

Proporcje Sorento sprawiają, że patrząc na niego z profilu wydaje się dłuższe niż jest w rzeczywistości. Nowy model jest o tylko 10 mm dłuższy i szerszy niż jego poprzednik i mierzy 4.810 mm długości oraz 1.900 mm szerokości. Rozstaw osi zwiększył się o 35 i mierzy teraz 2.815 mm. Optycznie auto wydłuża też długa pokrywa silnika, którą uzyskano między innymi przez przesunięcie przedniego słupka o 30 mm dalej od przedniej osi. Krawędź pokrywy silnika płynnie przechodzi na błotniki i dalej w krawędź, która ciągnie się wzdłuż nadwozia aż do tylnych świateł.

https://www.youtube.com/watch?v=aUxBbhR3qLs

Niewątpliwie Sorento czwartej generacji, inspirowane jest wyglądem modelu Telluride,. Tylne pionowe lampy zachodzą na boki nadwozia. Po bokach tylnego zderzaka znajdują się atrapy końcówek układu wydechowego i, podobnie jak z przodu, atrapa płyty ochronnej, która współgra z estetyką typową dla SUV-ów. Nazwa modelu jest umieszczona centralnie na pokrywie bagażnika. Zintegrowany z nią spojler ukrywa tylną wycieraczkę, co nie tylko poprawia widoczność do tyłu, ale również nie zakłóca minimalistycznego wyglądu tylnej części nadwozia.

Wnętrze

Wnętrze Sorento przeszło skokowy postęp zarówno pod względem jakości wykonania, jak i wzornictwa. O ile wnętrze Sorento pierwszej generacji cechowało się przede wszystkim offroadową funkcjonalnością, o tyle kabina nowego modelu zapewnia również komfort, najwyższej klasy wzornictwo i dostęp do najnowszych technologii.

Świetnie wyglądające i wykończone wnętrze cechuje wyrafinowany design, który opiera się na umieszczonych blisko siebie ekranach na desce rozdzielczej. 12,3-calowy cyfrowy zestaw wskaźników optycznie łączy się z 10,25-calowym dotykowym ekranem systemu multimedialnego, który znajduje się pośrodku deski rozdzielczej. Obydwa ekrany wyświetlają informacje wyraźnie i na linii wzroku kierowcy. Kabina nowego Sorento wyposażona jest również w oświetlenie Mood Lighting, które emituje delikatne światło spod deski rozdzielczej oraz na panelach drzwi, co nie tylko potęguje poczucie przestronności.

Jednostki napędowe

Sorento po raz pierwszy oferowany będzie ze zelektryfikowanymi układami napędowymi. Do wyboru będą wersje hybrydowa i hybrydowa typu plug-in.

Hybrydowy układ napędowy Sorento składa się z 1,6-litrowej jednostki napędowej T-GDi i silnika elektrycznego o mocy 44,2 kW wraz z akumulatorem litowo-jonowym o pojemności 1,49 kWh. Akumulator znajduje się pod podłogą i nie ogranicza ani przestrzeni w kabinie, ani pojemności bagażnika. Maksymalna moc hybrydowego układu napędowego wynosi 230 KM, a maksymalny moment obrotowy – 350 Nm. Nowy 1,6-litrowy silnik T-GDi jest wyposażony w nowatorską technologię CVVD (Continuous Variable Valve Duration), dzięki której czas otwarcia zaworów może być zmienny i zależy od warunków jazdy. Zasługą systemu CVVD są lepsze osiągi silnika szczególnie w zakresie niskich i średnich prędkości obrotowych wału korbowego oraz niższe zużycie paliwa.

W chwili rynkowego debiutu nowego Sorento nabywcy w Europie będą mieli do wyboru wersję napędzaną nowym czterocylindrowym silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2,2 litra, który należy do rodziny „Smartstream”. Ta jednostka napędowa dysponuje maksymalną mocą 202 KM i maksymalnym momentem obrotowym wynoszącym 440 Nm

Made in Korea

Nowe Sorento, podobnie jak model poprzedniej generacji, na rynki europejskie będzie produkowane w fabryce Hwasung w Korei. Sprzedaż nowego Sorento w Europie rozpocznie się w trzecim kwartale 2020 roku. Sorento czwartej generacji standardowo będzie objęte siedmioletnią gwarancją lub do przebiegu 150.000 km.

Źródło: kiapress

Artykuł Nowa Kia Sorento pochodzi z serwisu TestHub.pl.

Kia zaprezentowała zdjęcia prawdopodobnie kolejnej generacji flagowego modelu Kia Optima. Dlaczego prawdopodobnie? Ponieważ zdjęcia dotyczą modelu sprzedawanego na rodzimym rynku, noszącego oznaczenie K5. Poza Koreą K5 jest znany jako Optima. Z dużym jednak prawdopodobieństwem Europejska wersja nie będzie się znacząco różnić.

Klasyczna limuzyna czy może liftback?

Aktualne rynkowe trendy przedefiniowują klasyczne limuzyny. Praktyczność bierze górę i coraz częściej pokrywa bagażnika otwiera się wraz z szybą. Najlepszymi przykładami są tu Skoda Superb oraz Peugeot 508. Zdjęcia pokazują, że również K5 ma znacznie bardziej dynamiczny, przypominający mieszankę coupe-liftback profil. Bezramkowe szyby boczne i mocno nachylona linia dachu łagodnie opada do klapy bagażnika. Całość wieńczy subtelny spojler w stylu ducktail. Z tyłu, podobnie do nowych modeli przez całą szerokość auta przebiega pasek świetlnym LED, podzielony w serię kresek w stylu alfabetu Morse’a.

Oświetlenie LED z przodu wygląda równie wyraziście, a sygnatura świetlna płynie w ostrym kształcie litery Z, od krawędzi przedniego skrzydła do góry zderzaka. Charakterystyczny grill Kia z „tygrysim nosem” pozostaje, a maskę ​​pokrywają ostre linie.

Ogólnie rzecz biorąc, K5 (i być może Optima) urósł w stosunku do swojego poprzednika. Przy 4 905 mm jest o 50 mm od niego dłuższy, a także o 25 mm szerszy. Sportowy profil auta został osiągnięty dzięki obniżeniu go o 20 mm. Rozmiary kół wynoszą od 16 do 19 cali, w zależności od specyfikacji.

Szkice wnętrza sugerują wysoki środkowy tunel, który otula otoczenie kierowcy. Para szerokoekranowych wyświetlaczy cyfrowych znajduje się w górnej części deski rozdzielczej: jedna dla tablicy rozdzielczej, a druga dla funkcji informacyjno-rozrywkowych.

Czekamy na więcej

Pierwsze zdjęcia auta przywołują skojarzenia. Front przywołuje wspomnień czar Mitsubishi Galant, a ciekawie narysowany wzór lamp nowego Peugeot 508. Linia boczna została jednak spójna z poprzednikiem. Tył natomiast to najnowsze modele Koreańskiego producenta. Auto może się podobać. Czy podtrzyma dotychczasowe sprzedażowe sukcesy?

Wszystko oczywiście zależy od wyceny, bo o jakość i ogólne warunki gwarancji (7 lat lub 150 tys. km) możemy być spokojni. Sprzedaż w klasie samochodów rodzinnych w segmencie D maleje w porównaniu do SUV-ów o podobnej wielkości. Wielu producentów rezygnuje z reprezentanta w tej klasie (Honda, Nissan, Citroen) na rzecz auta z większym prześwitem (np. C5 Aircross).

K5 ma trafić do sprzedaży na krajowym rynku koreańskim w grudniu. Przełom roku, powinien również przynieść oficjalne dane dotyczące specyfikacji technicznej i cenowej w europie.

Źródło: autoexpress

Artykuł Kia Optima – pierwsze zdjęcia pochodzi z serwisu TestHub.pl.

Znamy już ceny najnowszego crossovera koreańskiej marki. Podstawowa wersja modelu Kia XCeed została wyceniona na kwotę od 79 990 złotych.

Nowa Kia XCeed bazuje na platformie kompaktowego Ceeda, stanowiąc niezwykle ciekawą alternatywę dla tradycyjnych, większych SUV-ów. Kia idzie z duchem aktualnych trendów. Nowy miejski crossover marki ma sylwetkę utrzymaną w stylu coupé. Za projekt samochodu odpowiada zespół stylistów pod kierownictwem Gregory Guillaume, wiceprezesa ds. designu w Kia Motors Europe z europejskiego centrum designu marki Kia we Frankfurcie.

Crossover w stylu coupe

Koncepcja na to auto była prosta. Nowa Kia XCeed, z wyglądu przypominać ma samochody typu coupé, dysponować zwiększonym prześwitem z dość nisko umieszczonymi fotelami. To wszystko w celu zapewnienia bardziej sportowej pozycji do jazdy niż w klasycznych SUV-ach. Wyższa pozycja kierowcy gwarantuje również lepszą obserwację drogi niż w zwykłych hatchbackach.

Nowa Kia XCeed będzie bardziej dynamiczna z wyglądu niż wyrośnięte, klasyczne SUV-y. Oprócz walorów estetycznych Kia nie zapomina o praktyczności, oferując równie przestronne wnętrze i bagażnik o sporej pojemności, jak najbardziej popularne na europejskim rynku crossovery.

Xceed to pierwszy model Kia, w którym zastosowano kolorowy wyświetlacz o przekątnej 12,3 cala zamiast konwencjonalnego zestawu wskaźników. W Xceed wprowadzono również żółty pakiet kolorów, dodając kolorowe wstawki na desce rozdzielczej oraz szwy na siedzeniach.

Bagażnik jest o 31 litrów większy niż w hatchbacku Ceed o pojemności 426 litrów – nieco mniej niż Mercedes GLA i Volkswagen T-Roc. Tylna kanapa, która dzieli 40:20:40, zwiększa całkowitą przestrzeń bagażową do 1378 litrów. Dwupoziomowa podłoga bagażnika i automatycznie zamykana/otwierana klapa bagażnika powinny być standardem w każdym modelu.

Jednostki napędowe

Gama silnikowa początkowo będzie składać się z trzech jednostek benzynowych i jednej jednostki wysokoprężnej. Silniki hybrydowe o napędzie łagodnym pojawią się w 2020 roku. Jednostki benzynowe to czterocylindrowe silniki benzynowe T-GDi o pojemności 1.0 litra (120KM), 1.4 litra (140KM) oraz topowa 1.6l (204KM). Gamę uzupełnia 1.6 litrowy wariant wysokoprężny o mocy 136 KM. Wszystkie silniki, z wyjątkiem 1,0-litrowego T-GDi, można połączyć z sześciobiegową skrzynią manualną lub siedmiobiegowym automatem DCT.

Ceny w Polsce

Zgodnie z opublikowanym przez importera katalogiem, ceny poszczególnych wersji wyposażenia Kii XCeed prezentują się następująco:

Poziom M (od 79 990 złotych)
Standardowo zawiera m.in. system awaryjnego hamowania, asystent utrzymania pasa ruchu, tempomat z ogranicznikiem prędkości, klimatyzację manualną, skórzane wykończenie kierownicy oraz kamerę cofania oraz 16-calowe felgi aluminiowe.

Poziom L (od 90 990 złotych)
Poziom M + dodatkowo elementy m.in. takie jak przyciemniane szyby, klimatyzację automatyczną, elektryczny hamulec postojowy z funkcją Auto Hold, składaną i dzieloną kanapę w proporcji 40:20:40, oraz również felgi 18-calowe.

Poziom XL (od 111 900 złotych)
Wyposażenie standardowe zawiera m.in. cyfrowe zegary z ekranem o przekątnej 12.3″ i funkcja automatycznego otwierania pokrywy bagażnika, system Kia Park Assist oraz indukcyjna ładowarka do smartfona i aluminiowe nakładki na pedały, jak również fotel kierowcy z 8-kierunkową regulacją i pamięcią ustawień.

Technologicznie Xceed zbliżony jest do koreańskiego brata do Hyundaia Kony. Auto bezpośrednio konkuruje między innymi z Volkswagenem T-Rockiem, Skodą Karoq oraz MINI Countryman. Auto produkowane będzie przez zakład koncernu zlokalizowany na Słowacji. XCeed, podobnie jak inne modele Kia, standardowo jest objęty siedmioletnią gwarancją lub do przebiegu 150 000 km.

Artykuł Kia XCeed wyceniona pochodzi z serwisu TestHub.pl.

Nowa Kia XCeed bazuje na platformie kompaktowego Ceeda, stanowiąc ciekawą alternatywę dla tradycyjnych, większych SUV-ów. Kia idzie z duchem aktualnych trendów. Nowy miejski crossover marki ma sylwetkę utrzymaną w stylu aut coupé. Za projekt samochodu odpowiada zespół stylistów pod kierownictwem Gregory Guillaume, wiceprezesa ds. designu w Kia Motors Europe z europejskiego centrum designu marki Kia we Frankfurcie.

Crossover w stylu coupe

Koncepcja na to auto była prosta. Nowa Kia XCeed, z wyglądu przypominać ma samochody typu coupé, dysponować zwiększonym prześwitem z dość nisko umieszczonymi fotelami. To wszystko w celu zapewnienia bardziej sportowej pozycji do jazdy niż w klasycznych SUV-ach. Wyżej pozycja kierowcy gwarantuje również lepszą obserwację drogi niż w zwykłych hatchbackach.

Nowa Kia XCeed będzie bardziej dynamiczna z wyglądu niż wyrośnięte, klasyczne SUV-y. Oprócz walorów estetycznych Kia nie zapomina o praktyczności, oferując równie przestronne wnętrze i bagażnik o sporej pojemności, jak najbardziej popularne na europejskim rynku crossovery.

Xceed to pierwszy model Kia, w którym zastosowano kolorowy wyświetlacz o przekątnej 12,3 cala zamiast konwencjonalnego zestawu wskaźników. W Xceed wprowadzono również żółty pakiet kolorów, dodając kolorowe wstawki na desce rozdzielczej oraz szwy na siedzeniach.

Bagażnik jest o 31 litrów większy niż w hatchbacku Ceed o pojemności 426 litrów – nieco mniej niż Mercedes GLA i Volkswagen T-Roc. Tylna kanapa, która dzieli 40:20:40, zwiększa całkowitą przestrzeń bagażową do 1378 litrów. Dwupoziomowa podłoga bagażnika i automatycznie zamykana/otwierana klapa bagażnika powinny być standardem w każdym modelu.

Jednostki napędowe

Gama silnikowa początkowo będzie składać się z trzech jednostek benzynowych i dwóch silników wysokoprężnych. Silniki hybrydowe o napędzie łagodnym pojawią się w 2020 roku. Jednostki benzynowe to dwa warianty czterocylindrowych silników benzynowych T-GDi o pojemności 1,4 litra. Trzecim wariantem jest topowy silnik benzynowy T-GDi o pojemności 1,6 litra i mocy 201 KM.

Opcje silników wysokoprężnych to wersje 114-konne lub 135-konne czterocylindrowego silnika Kia o pojemności 1,6 litra, które można znaleźć w innych modelach Ceed. Wszystkie silniki, z wyjątkiem 1,0-litrowego T-GDi, można połączyć z sześciobiegową skrzynią manualną lub siedmiobiegową z podwójnym sprzęgłem.

Technologicznie Xceed zbliżony będzie do koreańskiego brata do Hyundaia Kony. Auto bezpośrednio konkurować będzie między innymi z Volkswagenem T-Rockiem, Skodą Karoq oraz MINI Countryman.

Źródło: autoexpress

Artykuł KIA XCEED: zobacz zdjęcia nowego crossover’a pochodzi z serwisu TestHub.pl.

Kia Seltos

Nowy kompaktowy SUV koreańskiej marki ma trafić na rynki całego świata, ale powstał z myślą o Azjatyckim kliencie: z Indii, Korei oraz Chin. Nowego SUV-a zaprezentowano w Delhi, co najlepiej pokazuje z myślą o kim zaprojektowano nowego crossovera. Ma to być kluczowy samochód, który napędzi sprzedaż marki na ogromnym, indyjskim rynku.

Oficjalne zdjęciach, opublikowane przez producenta, pokazują że Kia Seltos to nowocześnie stylizowany SUV, który mimo prawdopodobnie kompaktowych rozmiarów wygląda dojrzale i atletycznie. Ogromny pas przedni zawiera grill z motywem tygrysiego nosa, który wraz z innymi wlotami powietrza sprawia wrażenie, że Seltos jest autem o wiele dojrzalszym i większym, niż w rzeczywistości. Niezwykle ciekawie zaprojektowano również oświetlenie przednie. Pod nieregularnym kloszem, górną część stanowią LED-owe reflektory do jazdy dziennej, natomiast w dolnej części kryją się trójwymiarowe kierunkowskazy.

Do tej pory brakuje oficjalnego zdjęcia wnętrza pojazdu. Sądząc jedynie z oficjalnego szkicu, opublikowanego kilka dni temu, wnętrze przeznaczono dla nabywców młodszego pokolenia i obytych z nowinkami technicznymi. Detale w stylu „high tech” oraz liczne systemy umożliwiające łączność ze światem zewnętrznym nie będą tu obce. Do wyposażenia seryjnego nowej Kia Seltos należeć będzie zaawansowany system multimedialny z ekranem dotykowym o przekątnej 10,25 cala oraz nastrojowe oświetlenie wnętrza.

Jednostki napędowe

Gama silnikowa jak na model przeznaczony przede wszystkim na rynki Azjatyckie, brzmi bardzo europejsko. Najmocniejszą jednostką będzie 1,6-litrowy, turbodoładowany silnik benzynowy o mocy 177 KM. Z jednostek benzynowych dostępny będzie również silnik wolnossący 2-litrowy o mocy 149 KM. Zwolennikom diesla pozostaje europejski znajomy, 136-konny silnik 1.6. Kia przygotowała do nich aż 3 skrzynie biegów – siedmiobiegową przekładnie dwusprzęgłową, sześciobiegowy automat i bezstopniowe CVT. Na szersze dane techniczne będziemy musieli jednak jeszcze poczekać.

Europa musi poczekać

Kia Motors rozszerza swoją ofertę SUV-ów, tak aby zaspokoić potrzeby klientów w każdym zakątku świata. Seltos jako nowy model w segmencie kompaktowych SUV-ów reprezentuje najmocniejsze strony samochodów marki Kia – atrakcyjny design, wysoką jakość wykonania oraz nowoczesne technologie.

Kia Seltos zostanie zaprezentowana już pod koniec czerwca. Samochód w pierwszej kolejności trafi na rynki Azjatyckie: Koreański, Chiński i Indyjski. Sprzedaż rozpocznie się w drugiej połowie 2019 roku. Producent nie potwierdził jeszcze kiedy Seltos zawita do Europy.

Źródło: materiały prasowe KIA

Artykuł Kia Seltos – nowy, globalny, kompaktowy SUV pochodzi z serwisu TestHub.pl.

Kia Motors kilka tygodni temu opublikowała pierwsze zdjęcie nowego miejskiego crossovera – Kia XCeed. Poniekąd koreański producent został do tego zmuszony przez wyciek zdjęć niezakamuflowanego auta. Prezentacja auta odbędzie się już w najbliższą środę – 26 czerwca.

Czego się spodziewać?

Nowa Kia XCeed powstawać będzie na platformie kompaktowego Ceeda, będąc alternatywą dla tradycyjnych, większych SUV-ów. Kia idzie z duchem aktualnych trendów. Nowy miejski crossover marki ma sylwetkę utrzymaną w stylu aut coupé. Za projekt samochodu odpowiada zespół stylistów pod kierownictwem Gregory Guillaume, wiceprezesa ds. designu w Kia Motors Europe z europejskiego centrum designu marki Kia we Frankfurcie.

Koncepcja na to auto była prosta. Nowa Kia XCeed, z wyglądu przypominać ma samochody typu coupé, dysponować zwiększonym prześwitem z dość nisko umieszczonymi fotelami. To wszystko w celu zapewnienia bardziej sportowej pozycji do jazdy niż w klasycznych SUV-ach. Wyżej pozycja kierowcy gwarantuje również lepszą obserwację drogi niż w zwykłych hatchbackach.

Nowa Kia XCeed będzie bardziej dynamiczna z wyglądu niż wyrośnięte, klasyczne SUV-y. Oprócz walorów estetycznych Kia nie zapomina o praktyczności, oferując równie przestronne wnętrze i bagażnik o sporej pojemności, jak najbardziej popularne na europejskim rynku crossovery.

 „Dynamiczny design i sportowa sylwetka nowej Kia XCeed sprawiają, że crossover marki Kia ​​będzie cieszył się dużą popularnością. Tym bardziej, że mimo kompaktowych rozmiarów oferuje on przestronne i funkcjonalne wnętrz z wieloma praktycznymi schowkami” powiedział Emilio Herrera, dyrektor ds. operacyjnych w Kia Motors Europe.

Debiut cyfrowych zegarów

Nowy miejski crossover będzie dostępny z cyfrowym zestawem wskaźników o przekątnej 12,3 cala. To pierwsze takie rozwiązanie w samochodach Kia Motors poza autami elektrycznymi. Gdy po wakacjach nowy miejski crossover wejdzie do sprzedaży, będzie jednym z najbardziej zaawansowanych technologicznie samochodów kompaktowych.

12,3-calowy, cyfrowy zestaw wskaźników Supervision będzie miał swój rynkowy debiut wraz z wejściem do sprzedaży nowego miejskiego crossovera XCeed.

Nowa Kia XCeed zostanie zaprezentowana 26 czerwca. Samochód trafi na polski rynek po wakacjach.

Źródło: Materiały prasowe KIA

Artykuł Nowa Kia XCeed – już w środę! pochodzi z serwisu TestHub.pl.

Technologicznie Xceed zbliżony będzie do koreańskiego brata do Hyundaia Kony. Auto bezpośrednio konkurować będzie między innymi z Volkswagenem T-Rockiem, Skodą Karoq oraz MINI Countryman.

Źródło: autokult

Artykuł Kia XCeed – wyciekły zdjęcia nowego modelu pochodzi z serwisu TestHub.pl.

W dniach 28-31 marca odbędzie się kolejna edycja Poznań Motor Show. Salon samochodowy w Poznaniu to świetna okazja, by przedstawić szerokiej publiczności swoją ofertę. Kia Motors Polska, wraz z poznańskimi dealerami, przygotowała w tym roku wiele atrakcji w tym polską premierę nowej Kii e-Niro.

Jeszcze kilka lat temu pojawienie się auta elektrycznego na stoisku którejś z marek urastało do rangi sensacji. Obecnie e-Niro jest alternatywą dla kompaktowych crossoverów napędzanych tradycyjnymi silnikami spalinowymi zarówno benzynowymi, jak i wysokoprężnymi.

e-Niro będzie wyposażone w akumulator litowo-jonowy o pojemności, wynoszącej 64 kWh. Wg homologacji WLTP w cyklu mieszanym zapewnia on zasięg większy niż 455 kilometrów na jednym ładowaniu akumulatora. W cyklu miejskim zaś wg normy WLTP e-Niro może przejechać do 615 km. W ofercie będzie również e-Niro z akumulatorem litowo-jonowym o pojemności wynoszącej 39,2 kWh, który w cyklu mieszanym wg normy WLTP zapewnia zasięg do 289 kilometrów na jednym ładowaniu akumulatora. Po podłączeniu e-Niro do szybkiej ładowarki o mocy 100 kW, ładowanie akumulatora z 20% do 80% zajmuje jedynie 42 minuty. Jako elektryczny crossover Kia zajmuje wyjątkową pozycję na rynku ze względu na przestronność wnętrza, funkcjonalność i duży zasięg. Elektryczna samochód świetnie sprawdzi się podczas codziennej eksploatacji oraz w czasie długich podróży. Model wyposażony w akumulator o pojemności 64 kWh jest napędzany silnikiem elektrycznym o mocy 150 kW (204 KM), który generuje maksymalny moment obrotowy o wartości 395 Nm. Auto  z takim układem napędowym przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 7,8 sekundy. Nowe e-Niro dołącza do wariantu hybrydowego oraz hybrydy typu plug-in. Ceny i specyfikacje zaprezentowanej po raz pierwszy w Polsce Kii e-Niro ogłoszone zostaną w drugiej połowie tego roku, natomiast w polskich salonach samochód pojawi się w pierwszym kwartale 2020 roku. Kia e-Niro w standardzie ma 7-letnią gwarancję na 150.000 kilometrów, która obejmuje również akumulator i silnik elektryczny.

Kia w pełnej krasie

Kia Motors Polska zaprezentuje ponadto w Poznaniu niemal całą swoją gamę modelową. Na ekspozycji znajdzie się w sumie 18 samochodów. W strefie „emocje” nie zabraknie budzącego ogromne zainteresowanie ProCeeda w wersji GT i GT Line oraz cywilnego i policyjnego Stingera. W strefie „eco” uzupełnieniem dla e-Niro będą Niro HEV, Niro PHEV oraz Optima kombi PHEV. Stoisko nabierze sportowego charakteru dzięki ekspozycji wyścigowych Picanto, które już w ostatni weekend kwietnia rozpoczną na torze Hungaroring zmagania w ramach Samochodowych Mistrzostw Polski KIA PLATINUM CUP.

PZM

Poznań Motor Show 2019 to największy salon motoryzacyjny w Polsce. To obowiązkowe wydarzenie dla każdego pasjonata motoryzacji oraz dla rodzin, które w wyjątkowej motoryzacyjnej atmosferze chcą spędzić czas. Tegoroczna edycja odsłoni zwiedzającym pojazdy w ramach czterech salonów: samochodowego, motocyklowego, caravaningowego, ciężarowego. W Poznaniu będzie można zobaczyć w sumie ponad 60 motoryzacyjnych premier, samochodów koncepcyjnych oraz wizję motoryzacji według projektantów i inżynierów przyszłości.

Targi Poznań Motor Show 2019 odbędą się w dniach 28-31 marca w halach MTP przy ul. Głogowskiej 14. Dodatkowe informacje na temat biletów znaleźć można na stronie motorshow.pl. Ekspozycja marki Kia prezentowana będzie w hali nr 5.

Godziny otwarcia targów:

Czwartek (28.03): 8:00 – 14:00 (Press Day)

Czwartek (28.03): 14:00 – 19:00 (VIP Day)

Piątek (29.03): 10:00 – 18:00

Sobota (30.03): 10:00 – 18:00

Niedziela (31.03): 10:00 – 18:00

źródło: informacja prasowa

Artykuł Gwiazdy Poznań Motor Show 2019!!! pochodzi z serwisu TestHub.pl.

Salon Samochodowy Genewa 2019 stanowi preludium do ery elektrycznej motoryzacji. Nie dziwi więc fakt, że nagrodą „Samochodu Roku” został ukoronowany Jaguar I-Pace. Co więcej, nie jest to pierwszy taki przypadek. Albowiem w 2011 roku podium również należało do auta elektrycznego. Wówczas był to Nissan Leaf. Dzisiaj każdy producent chce mieć swojego reprezentanta w tej kategorii. Przyjrzyjmy się zatem najciekawszym z zaprezentowanych propozycji.

e-Škoda

Škoda przedstawia model Vision IV. Idealnie wpisuje się on w najnowsze trendy. Nie dość, że do napędu służy silnik elektryczny, to w dodatku całość jest zamknięta w nadwoziu typu crossover coupé. Karoseria zaprojektowana jest w iście futurystycznym stylu. Grill jednak nawiązuje do pozostałych modeli czeskiego producenta, który  zamierza ruszyć z pierwszym etapem samochodów niskoemisyjnych już w tym roku. To nie wszystko, w ciągu najbliższych lat Škoda zainwestuje w elektromobilny biznes około 2 mld euro.

Škoda Vision (Fot. Business Insider)

Škoda Vision (Fot. GIMS)

Imagine by Kia

Koreański producent nie spoczywa na laurach. Salon Samochodowy Genewa 2019 to dla Koreańczyków prezentacja Imagine by Kia. Jest to model koncepcyjny w pełni elektrycznego auta. Projektem zajęło się Centrum Designu Kia Motors we Frankfurcie. Na pierwszy plan wybija się odważnie zaprojektowany pas przedni, w którym atrapa chłodnicy łączy się płynnie z reflektorami- natchnienie do tego zabiegu stanowić miał  tygrysi nos. Szyba czołowa wraz z dachem tworzą jedną szklaną powierzchnię. Nie tylko wygląda to efektownie, ale też stanowi panoramiczne duże okno. Zapewniając przy tym przyjemnie rozjaśnione naturalnym światłem wnętrze.

Imagine by Kia (fot. Business Insider)

Imagine by Kia (fot. GIMS)

Seat el-Born

Seat postanowił porzucić drogę, którą kroczy konkurencja. Zamiast elektrycznego crossovera zaprezentował przyjaznemu środowisku minivana. Jest to wersja koncepcyjna. Pod maską pracuje silnik o mocy 204 KM, za pomocą którego pierwszą setkę na liczniku ujrzymy po 7,5 s. Natomiast w pełni naładowana bateria zapewni zasięg ok. 420 km.

Seat el-Born (fot. Business Insider)

Seat el-Born (fot. GIMS)

Audi Q4 e-tron

Producent z Ingolstadt prezentuje Q4 e-tron. Model jest kolejnym elektrykiem Audi po modelu e-tron. Sylwetką upodabnia się on do swojego prekursora. Cechy charakterystyczne bezemisyjne Q4 to potężny grill i wąskie reflektory.

Audi Q4 e-tron (fot. Business Insider)

Audi Q4 e-tron (fot. GIMS)

Fiat Centoventi

Centoventi, czyli 120. 120 lat włoskiej marki. Oto propozycja na elektromobilność od Fiata. Samochód jest niewiele większy od modelu Panda. Standardowe baterie montowane w podłodze zapewnią jednak zasięg zaledwie około 100 km. Na szczęście można dokupić większy zestaw baterii jako opcja. Wówczas dystans do przejechania zwiększy się do 500 km.

Źródło: Business Insider

Artykuł Salon Samochodowy Genewa 2019 – elektryzujące nowości pochodzi z serwisu TestHub.pl.

Model studyjny elektrycznego samochodu przyszłości został zaprojektowany w europejskim centrum designu marki Kia we Frankfurcie i odzwierciedla ekscytujący świat e-mobilności. „Nie tylko w branży motoryzacyjnej design powinien chwytać za serce i powodować jego szybsze bicie. Nie ma absolutnie żadnego powodu, aby miało być inaczej tylko dlatego, że samochód jest elektryczny” – mówi Gregory Guillaume, wiceprezes ds. designu w Kia Motors Europe.

Prace projektowe

„Podczas projektowania elektrycznego auta nowej generacji wyobrażaliśmy sobie, jakie będą potrzeby przyszłych klientów dotyczące nie tylko zasięgu, ale również osiągów auta i dynamiki jazdy. Jedno jest pewne – samochody wciąż powinny i mogą wywoływać gęsią skórkę” – wyjaśnia Guillaume. „Concept car nowego elektrycznego auta marki odzwierciedla nasz stosunek do e-mobilności, która może być emocjonująca. Nie tylko z punktu widzenia designu, ale również podczas jazdy elektrycznym autem”.

Debiut modelu studyjnego nowego elektrycznego auta już 5 marca 2019 roku.

źródło: informacja prasowa

Artykuł Kia zaprezentuje nowe auto! Znamy szczegóły! pochodzi z serwisu TestHub.pl.