Każdy kto musi raz do roku „odbębnić” obowiązek przy badaniach technicznych zna procedurę. Podjeżdżamy do najbliższej stacji kontroli pojazdów, potem wręcza się dowód rejestracyjny i następuje ciąg zdarzeń. Wjazd na kanał przez diagnostę, próba na szarpakach wpis do CEPiKu i mamy podbity przegląd. W wielu wypadkach podbicie jest niezależne od stanu technicznego auta.

Obecnie pieczę przy badaniach technicznych w „SKP” sprawuję starostwo. Projekt ustawy przewiduję w tym zakresie zmianę. Organizacją oraz opieką i nadzorem nad badaniami oraz osobami prowadzącymi stację kontroli pojazdów, odpowiedzialny będzie Transportowy Dozór Techniczny. Bezpośrednio jednostka ta podlega ministrowi infrastruktury.

Nowy system będzie zawierał szczegółowe wymagania dotyczące ośrodków szkolenia. Ponadto opracowana ma zostać procedura wykładów doszkalających dla diagnostów. Zmiany podyktowane przez ministerstwo mają na celu lepszą organizację pracy i dostosowanie do europejskich norm.

Źródło: Informacja prasowa

Artykuł Duże zmiany w obowiązkowych badaniach technicznych pochodzi z serwisu TestHub.pl.

Ministerstwo Cyfryzacji i Ministerstwo Infrastruktury wspólnie przygotowały następne ułatwienia dla kierowców i właścicieli pojazdów – m.in. likwidację karty pojazdów.

Przypomnijmy, ostatnimi czasy zmiany wprowadzone przez resorty to:

• Brak OC oraz dowodu rejestracyjnego podczas kierowania pojazdem – przejdź do artykułu.
• Rozszerzenie uprawnień kategorii B – przejdź do artykułu.
• Zmiany w samym blankiecie prawa jazdy – przejdź do artykułu.

Teraz prace toczą się nad tzw. „Pakietem deregulacyjnym”, jednakże Ministerstwa pierwsze zmiany pragną wprowadzać już od stycznia przyszłego roku. Co natomiast przewidują sam pakiet? Wiele udogodnień dla kierowców, tj.:

• likwidację karty pojazdu,
• likwidację nalepki kontrolnej,
• możliwość zachowania przez nowego właściciela pojazdu dotychczasowych tablic rejestracyjnych,
• brak mandatu za nieposiadanie przy sobie prawa jazdy.

Pewne z proponowanych rozwiązań wymagają natomiast zmian prawnych. Prócz większego komfortu dla kierujących pojazdem istotne zmiany sięgną naszych portfeli.

Propozycje to nie tylko udogodnienia, ale i realne oszczędności dla właścicieli aut. Dzięki zniesieniu obowiązku posiadania karty pojazdu zaoszczędzą 75,50 zł (tyle kosztowało wydanie karty pojazdu). A zachowując tablice rejestracyjne i rezygnując z nalepki kontrolnej – 99,50 zł. W sumie – 175 zł w kieszeni. To nie koniec usprawnień – zaznaczył Marek Zagórski, minister cyfryzacji

Wszystko oczywiście rozgrywa się o bazę systemu CEPiK 2.0. Jej ciągłe udoskonalanie pozwoli również na generowanie raportu o aucie w usłudze „mój pojazd”, który stanie się dokumentem urzędowym, dzięki któremu będziemy mogli zarejestrować pojazd on-line. Przypomnijmy, przez portal obywatel.gov.pl w usłudze „mój pojazd” możemy sprawdzić: przebieg pojazdu, ewentualne usterki wykryte podczas badania technicznego, dane pojazdu, czy gdzie zawarta jest polisa OC. Szef resortu cyfryzacji zapowiedział również zniesienie wydawania tymczasowego dowodu rejestracyjnego.

Pakiet zmian dotknie też i nowych posiadaczy blankietu prawa jazdy. Przewidywane są odstąpienia od obowiązkowych kursów/szkoleń dla wszystkich kierowców w okresie próbnym, na rzecz kursów w ośrodkach doskonalenia techniki jazdy tylko dla tych kierowców, którzy w okresie próbnym popełnią dwa wykroczenia.

Źródło: Ministertwo Cyfryzacji

Artykuł To nie jest koniec zmian dla kierowców! pochodzi z serwisu TestHub.pl.

Co w praktyce zmieni taka kosmetyczna zmiana? Z punktu widzenia kierowcy nie za wiele, bo samo prawo jazdy nadal jest obowiązkowym wyposażeniem kierowcy, gdy udaję się swoim samochodem na przejażdżkę. Zmianę najbardziej odczują osoby, które nie przywiązują się do miejsca zamieszkania. Od 4-go marca 2019 roku na upragnionym przez wielu kawałku plastiku przestanie pojawiać się adres zamieszkania. Zmiana ta podyktowana jest wyrokiem Trybunału Konstytucyjnego, który uznał, że wpisywanie adresu na prawo jazdy mija się z ustawą o kierujących pojazdami i naraża ich na dodatkowe koszty. Informację na Twitterze potwierdził dziennikarz RMF FM, Mariusz Piekarski.

Od 4.3.19 prawo jazdy będzie wydawane już bez adresu zamieszkania na dokumencie. Koniec ze zmianą prawka przy przeprowadzce. To efekt wyroku TK, kt uznał, ze to koszt i zbędny klopot. @RMF24pl

— Mariusz Piekarski (@Piekarski_M) October 2, 2018

To już kolejna zmiana zafundowana kierowcom w ostatnich tygodniach, miesiącach. Po karach za cofanie liczników, czy zniesieniu potrzeby posiadania przy sobie dowodu rejestracyjnego oraz polisy OC. Chętnych do nadrobienia informacji o ostatnich zmianach odsyłamy do naszych artykułów:

• Kary za cofanie liczników
  LINK
• Od 1 października bez dowodu rejestracyjnego oraz polisy OC
  LINK

Chętnych do zgłębienia tematu odsyłamy do pozycji 233 z wykazu prac legislacyjnych, gdzie zawarto szczegółowe wyjaśnienie – LINK.

Źródło: Twitter, informacja prasowa ministerstwa

Artykuł Prawo jazdy jakie znamy odchodzi do zapomnienia! pochodzi z serwisu TestHub.pl.

Jak widać ta sytuacja nieco podziałała na władzę i podobne mają się już nie zdarzyć. Ministerstwo Infrastruktury szykuje zmiany w prawie i od ich wprowadzenia w życie „korytarz życia” ma nie być tylko dobrą wolą kierowców, a ich obowiązkiem. Mimo tego, że jest to zabieg dziecinnie prosty, wielu kierowców nie wie jak się poprawnie zachować i stworzyć możliwość przejazdu ekipie ratunkowej.

Część osób chce pomóc, ale nie wie jak

Zasada jest prosta, jadący skrajnie lewym pasem zjeżdżamy maksymalnie do lewej na pas zieleni, a wszyscy którzy znajdują się na prawo odbijają w prawo. W ten sposób tworzy się przestrzeń, po której bez problemów może się poruszać karetka, czy też inne służby. Nic to nie kosztuje, a może mieć naprawdę gigantyczne znaczenie przy ratowaniu ludzkiego życia. O czym, jak wiadomo, często decydują minuty, czy nawet sekundy.

Korytarz życia obowiązkowy na egzaminie na prawo jazdy

W naszym kraju powstała już, może w dalszym ciągu niezbyt okazała, sieć autostrad. Natomiast ich liczba od wielu lat rośnie niemalże lawinowo. Jak widać, świadomość kierowców za nią nie nadążyła. Najlepiej, a może najgorzej, świadczy o tym fakt, że na drogach szybkiego ruchu w przeliczeniu na 1000 km ginie pięciokrotnie więcej ludzi, niż na pozostałych. Po wprowadzeniu regulacji przez Ministerstwo, wiedza z zakresu tworzenia korytarza życia ma być sprawdza w trakcie egzaminu na prawo jazdy. Warto byłoby też dodać do kursu obowiązkowe parę godzin właśnie na drodze szybkiego ruchu, o tym póki co niestety Ministerstwo milczy, ale bądźmy dobrej myśli.

Zbliża się majówka, wielu z Was wyruszy na dalsze, bądź krótsze wycieczki. Warto podczas nich pamiętać o tak podstawowych i prozaicznych czynnościach, dzięki którym każdy z nas może się przyczynić do uratowania czyjegoś życia. Szerokiej drogi i pamiętajcie o korytarzu życia, nawet jeśli póki co nie grożą kary za jego blokowanie.

Artykuł Korytarze życia będą obowiązkowe! pochodzi z serwisu TestHub.pl.