Nowa specyfikacja jest dostępna dla modeli Duster, Logan, Stepway – Sandero, Logan MCV, Lodgy i Dokker. W palecie kolorów dostępne będą również dwa nowe kolory, Fusion Red i Highland Grey.

Kupując Dacie w edycji Ultimate, otrzymasz czerwone wstawki na liniach nadwozia, obudowach lusterek zewnętrznych oraz progach bocznych. We wnętrzu również zyskamy dużą ilość czerwonego akcentu, między innymi na kratkach wentylacyjnych oraz tapicerce. Wnętrze ma również zmienne odcienie jasnoszarego koloru, które tworzą mocny kontrast obok wyciszonej czerwieni i deski rozdzielczej, na której znajdziemy wstawki z czarnego karbonu. Edycja Ultimate zyska nowe 16-calowe felgi (17-calowe w Dusterze) w srebrnym kolorze. Na centralnej części felgi znajdziemy logo dacii na czerwonym tle.

Jeśli chodzi o wyposażenie, w standardzie otrzymamy kamerę i czujniki parkowania z tyłu, a także automatyczną klimatyzację. Bezkluczykowy dostęp i pakiet City Plus Pack dla Dustera, który obejmuje wykrywanie martwego pola, kamerę z kilkoma widokami oraz system multimedialny Media Nav Evolution, kompatybilny z Apple CarPlay i Android Auto.

Najnowsza wersja dacii zostanie wprowadzona na rynek jeszcze w tym miesiącu w Europie, a także w 44 krajach, w których swoją sprzedaż prowadzi rumuński producent samochodów. Dacia zaprezentuje również nowe jednostki benzynowe TCe 130 KM wyposażony w filtr cząstek stałych GPF o pojemności 1,3 litra. Silnik o tej samej pojemności w Dusterze będzie posiadał moc 150 KM. Według producenta silniki oferują najwyższe wymagania pod względem niezawodności i trwałości.

źródło: carscoops

Artykuł Dacia i nowa limitowana edycja Ultimate pochodzi z serwisu TestHub.pl.

Passat na ten moment to jeden z trzech najbardziej rozchwytywanych modeli Volkswagena. 30-milionowy egzemplarz będzie jednym z pierwszych ulepszonych Passatów ósmej generacji. Producent zadba o to, aby znalazły się w nim najważniejsze innowacje techniczne marki.

Przedsprzedaż na wybranych europejskich krajach rozpocznie się w maju, natomiast nowy model wejdzie na niemiecki rynek w sierpniu.

Nowe technologie

Nowy Passat to w dużej mierze najnowocześniejsze rozwiązania, jakie Volkswagen ma do zaoferowania. Po pierwsze w dziedzinie wsparcia kierowcy i bezpieczeństwie. Po drugie są to udoskonalone rozwiązania, które poprawią komfort podróży i ułatwią zarządzanie samochodem nastawionym na multimedia.

Jedną z największych innowacji jest wprowadzenie IQ.DRIVE: od teraz pod taką nazwą producent będzie oferował wszystkie systemy odpowiedzialne za autonomiczną jazdę. Jako przykład podam jeden z asystentów nowego Passata, czyli Travel Assist. Pozwoli on na częściowo autonomiczną podróż w zakresie prędkości od 0 km/h do 210 km/h. Co ważniejsze, system można obsłużyć poprzez pojemnościową kierownicę reagującą na dotyk dłoni kierowcy.

Oświetlenie i multimedia

Volkswagen już jakiś czas temu porzucił technologię oświetlenia ksenonami na rzecz reflektorów LED. W dodatku nowy Passat podąża ścieżką wytyczoną przez najnowszego Touarega. Mam na myśli to, że oświetlenie będzie realizowane w technologii LED matrix.

Nowa wersja systemu multimedialnego jest na stałe połączona z internetem. Połączenie jest realizowane poprzez wbudowaną kartę SIM, co umożliwi kierowcy rozszerzenie opcji nawigacji, korzystanie z serwisów streamingowych i wiele więcej.

Wygląd

W kwestii designu nadwozia nowy Passat oferuje przeprojektowane zderzaki, atrapę chłodnicy i tylny dyfuzor. Z kolei logo VW i litery z nazwą modelu znajdują się teraz centralnie z tyłu. Ponadto bryłę nadwozia upiększać mogą matrycowe reflektory (wyposażenie dodatkowe), światła DRL, przeciwmgielne lampy pełniące również funkcje doświetlania zakrętów oraz przeprojektowane klosze tylnych świateł. Warto nadmienić, że wszystkie światła wykonane są w technologii LED. Nowością w Passacie jest sportowy kolor Lapiz Blue. Z kolei cztery nowe wzory felg ze stopów lekkich w rozmiarze 17, 18 i 19 cali wzbogacą ofertę kół.

Wnętrze to nowe wykończenia oraz tkaniny, przeprojektowane listwy drzwiowe, nowy kolor wykończenia, zmodyfikowany zestaw wskaźników i zmieniona kierownica. Analogowy zegar zastępuje stylowy panel z oznaczeniem modelu. Na dodatek kolor oświetlenia ambiente można teraz wybrać z pośród aż 30 kolorów.

fot. Volkswagen

fot. Volkswagen

fot. Volkswagen

fot. Volkswagen

Silniki

Nowego Passata można zamówić z silnikami benzynowymi 1.5 TSI 150 KM, 2.0 TSI 190 KM i 272 KM. Silniki wysokoprężne to 1.6 TDI 120 KM oraz 2.0 TDI 150 KM, 190 KM, 240 KM. Hybrydę zasila motor benzynowy 1.5 TSI 150 KM i silniki elektryczny o mocy 115 KM. Nowy Passat w wersji GTE pochwali się zasięgiem około 70 km.

źródło: informacja prasowa Volkswagena

Artykuł Nowy Volkswagen Passat B8 FL pochodzi z serwisu TestHub.pl.

Artykuł Powrót hybrydowej Hondy Insight pochodzi z serwisu TestHub.pl.