Wprowadzenie zmian było tylko kwestią czasu, gdyż na ministerstwie ciążą obowiązki odpowiedniego oznakowania nowego typu kontroli. Jak twierdzi resort, „zmiana ma na celu rozróżnienie oznakowania dla odcinkowego pomiaru prędkości od pomiaru punktowego”. Nowe znaki mają być przejrzyste i czytelne, żeby kierowcy mogli bez trudu dostrzec początek i koniec pomiaru.

Nowe znaki opatrzone będą symbolami D-51a oraz D-51b, oznaczając odpowiednio początek i koniec odcinkowego pomiaru prędkości. Na obu znajdować się będą dwa aparaty fotograficzne, jeden na początku, a drugi na końcu zarysu dwupasmowej drogi. Ponadto na znaku D-51a w lewym dolnym rogu ma znaleźć się także informacja o dozwolonej prędkości na obszarze objętym kontrolą.

Kiedy się pojawią?

Termin pojawienia się na drogach nowych oznaczeń nie został jeszcze określony, a sama nowelizacja rozporządzenia wprowadzającego nowe znaki drogowe jest jeszcze konsultowana. Po wejściu w życie nowelizacji zarządcy dróg mają jeszcze dwa lata na zastosowanie się do wprowadzonych przepisów, tak więc na nowe oznakowanie przyjdzie nam trochę poczekać.

autor: Dawid Popławski

Artykuł Nowe znaki na polskich drogach! Znamy projekt! pochodzi z serwisu TestHub.pl.

Projekt nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym przygotował resort infrastruktury. W jego uzasadnieniu czytamy, że: „celem zmian jest wdrożenie unijnej dyrektywy, a jej efektem będzie spójny system nadzoru nad badaniami technicznymi pojazdów oraz działalnością stacji kontroli pojazdów”. Oraz że „zaproponowane zmiany zapewnią również wysoki poziom badań technicznych oraz poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego”. Uzasadnienie, choć bardzo płomienne, nie wyjaśnia jednak zbyt wiele. Co zatem znaczy? Nic innego niż przeniesienie nadzoru nad stacjami kontroli pojazdów ze starostw powiatowych do Transportowego Dozoru Technicznego.

Koszty po stronie kierowców

Co ciekawe, koszt tej operacji szacuje się na 500 mln zł, a źródłem finansowania nadzoru nad działalnością stacji kontroli pojazdów stałaby się opłata za przeprowadzenie badania technicznego po terminie. To wiąże się z podwyższeniem jego ceny o 50% względem terminowo przeprowadzonego przeglądu.

Podsumowując, obecna cena badania technicznego to 98 zł w przypadku auta osobowego bez instalacji LPG. Tak ustanowiono 14 lat temu i nic nie wskazuje na to, aby miało się zmienić. Jest to przynajmniej jeden pozytyw pośród szeregu zmian dotyczących kierowców.

Źródło: informacja prasowa

Artykuł Przeglądy bez zmian! Prawo trafiło do kosza! pochodzi z serwisu TestHub.pl.