Już od 25 czerwca klienci Panek CS będą mogli korzystać z dodatkowych zniżek i pakietów. Ta opcja szczególnie powinna przypaść do gustu osobom, które przyjęły samochody współdzielone jako swój główny środek transportu. Jak czytamy w komunikacie prasowym spółki:

„Największą rewolucją i flagowym produktem będą subskrypcje. Dzięki comiesięcznej opłacie Klient zwolni się z odpowiedzialności za szkody, dodatkowo zmniejszy cenę za kilometry jazdy i postoju oraz rezerwację Dostępne będą dwa rodzaje subskrypcji, zwykła w cenie 79 zł/miesięcznie i studencka za 49 zł/miesięcznie. Z oferty studenckiej będzie mogła skorzystać każda osoba, która w zakładce „Moje Konto” w aplikacji mobilnej PANEKcs doda aktualną legitymację studencką. Pomiędzy subskrypcją studencką a zwykłą, poza ceną nie będzie różnic.”

Poza subskrypcją możliwe będzie przedpłacenie większej kwoty na konto w aplikacji Panek CS. W ten sposób wpłacając 100 zł – otrzymamy dodatkowe 5% tej kwoty do wykorzystania. Dla wyższych kwot bonus ten rośnie. Co warte podkreślenia – bonusy wynikające z przedpłat można łączyć z korzyściami z subskrypcji, uzyskując jeszcze atrakcyjniejsze stawki.

„Sporą zmianą będą także pakiety, dobowy i tygodniowy. Pakiet dobowy to zastępstwo obecnie obowiązującego wynajmu dobowego. Pakiet tygodniowy, daje możliwość użytkowania samochodu przez 7 dni, płacąc jedynie za 6. W ramach pakietów Klient będzie mógł podróżować nie tylko jednym, lecz wieloma samochodami przesiadając się pomiędzy nimi. Do wyboru będzie kilka rodzajów pakietów, które w ramach jednej opłaty pozwolą na użytkowanie samochodów wielu klas.” – czytamy w komunikacie prasowym.

Warto również przypomnieć, że od pewnego już czasu Panek CS nagradza swoich klientów bonusami m.in. za zatankowanie lub umycie samochodu (kwotami kolejno 10 i 40 zł). Aby jednak zdobycie bonusu nie było zbyt uciążliwe – aplikacja umożliwia przefiltrowanie dostępnych samochodów właśnie pod kątem potencjalnych korzyści.

Spółka zapowiada także aż 3 nowe modele aut. Jedno z nich to hybrydowa Toyota C-HR, dwa kolejne zostaną wprowadzone do usługi do końca roku. Panek nie poprzestaje jednak na tym, już 1 lipca usługa car sharingu rusza także w Krakowie – trzecim polskim mieście po Warszawie i Lublinie.

Artykuł Panek CarSharing – nowe auta, nowe miasto, nowe oferty pochodzi z serwisu TestHub.pl.

Firma Panek CarSharing spotkała się z niecodzienną sytuacją. Pijany kierowca wypożyczonym samochodem z impetem uderzył w mur katedry. Potem uciekł do kościoła, gdzie usiłował szukać schronienia.

Sytuacja miała miejsce w niedzielę po godzinie 8 na ul. Wyszyńskiego w Lublinie. Toyota Yaris pochodząca z floty wypożyczalni uderzyła tam w mur pobliskiej katedry. Chwilę po zdarzeniu na miejscu zjawiła się straż miejska, zespół ratownictwa medycznego, straż pożarna oraz policja. Ze wstępnych ustaleń wynika, że kierujący toyotą mężczyzna jechał od strony ul. Zamojskiej. Na łuku jezdni, z powodu niedostosowania prędkości do warunków ruchu, stracił panowanie nad pojazdem. W wyniku tego zdarzenia, auto staranowało metalowe słupki, następnie wpadło na chodnik i uderzyło w mur. Na szczęście w chwili zdarzenia nikt nie znajdował się na chodniku.

Obraz po zdarzeniu

Kierowca oraz podróżująca z nim pasażerka rzucili się do ucieczki. Chwilę po kolizji na miejscu zjawili się strażnicy miejscy, którzy ruszyli w pościg za kierowcą. Mężczyznę zatrzymali w katedrze, w której próbował się ukryć. Badanie alkomatem wykazało, że Azjata z niemieckim obywatelstwem miał ponad 2 promile alkoholu w wydychanym powietrzu. Mimo że od początku wiadomo było, kto jest sprawcą, Azjata nie przyznawał się do winy. Jego słowom jednak przeczą relacje świadków oraz aplikacja do wypożyczania samochodów, którą starał się za wszelką cenę wyłączyć w czasie ucieczki. Co więcej, mężczyzna przez otwarte okno miał wymiotować w trakcie jazdy. Mężczyzna umieszczony został w izbie wytrzeźwień. Jak wytrzeźwieje, zostaną mu przedstawione zarzuty. Grozi mu do dwóch lat pozbawienia wolności oraz wysoka grzywna. Będzie też musiał ponieść koszty wyrządzonych przez siebie szkód.

PAMIĘTAJ

Jazda po alkoholu nawet na krótkim dystansie czy drogach bocznych nigdy nie jest bezpieczna.

Kiedy zdecydujemy się na jazdę pod wpływem alkoholu, to warto pamiętać, z jakimi konsekwencjami wiąże się nasze zachowanie. W Polsce dopuszczalny poziom alkoholu we krwi kierowcy wynosi do 0,2 promila. Za przekroczenie dozwolonego limitu alkoholu w wydychanym powietrzu (czyli 0.1mg w dm3 w wydychanym powietrzu lub 0,2 promila stężenia alkoholu we krwi) grozi grzywna oraz zakaz prowadzenia pojazdów do 3 lat. Jeżeli poziom alkoholu we krwi jest większy i przekracza 0,5 promila kierujący, to dopuścił się przestępstwa, grozi za to pozbawienie wolności do 2 lat oraz zakaz prowadzenia samochodu nawet do 10 lat. Jednak największą ceną lekkomyślnego zachowania może być spowodowanie wypadku drogowego ze skutkiem śmiertelnym, z którego konsekwencjami pozostaniemy do końca życia.

źródło : lublin112, krbrd.gov

Artykuł Panek i niecodzienna sytuacja z pijanym kierowcą pochodzi z serwisu TestHub.pl.

Rozwój elektromobilności nabiera tempa

Można powiedzieć, że nie ma takiego tygodnia, aby nie docierały do nas doniesienia ze świata motoryzacji o kolejnych projektach związanych z rozwojem elektromobilności czy też o nowych pojazdach elektrycznych wprowadzanych do sprzedaży. Rozwój elektromobilności nabiera tempa i już w najbliższym czasie będziemy świadkami prawdziwego boomu tego typu pojazdów, które będą zalewać również polski rynek.

Dowodem na coraz to większe zainteresowanie pojazdami elektrycznymi w Polsce są dane z BMW Group Polska. Notuje ona ponad stuprocentową dynamikę wzrostu rejestracji samochodów zelektryfikowanych (wzrost o 127% w 2016 r. w porównaniu do 2015 r. i 108% w 2017 r. w porównaniu do 2016 r.).

Dodatkowo zainteresowanie samochodami z napędem elektrycznym w Polsce wspiera Ustawa o elektromobilności i paliwach alternatywnych z 11 stycznia 2018 r., która gwarantuje użytkownikom tego typu pojazdów dodatkowe benefity. Kierowcy aut elektrycznych mogą liczyć na przykład na korzystanie z buspasów czy darmowe parkowanie w strefach płatnych w centrach miast. Nowe prawo zobowiązuje również organy administracji państwowej do wprowadzania pojazdów zeroemisyjnych do swoich flot.

„Liderzy Elektromobilności 2018”

Podczas szczytu klimatycznego COP24 w Katowicach Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA) i firma doradcza PwC po raz pierwszy przyznały nagrody i wyróżnienia „Liderów Elektromobilności 2018”. Trafiły one w ręce firm i instytucji, które zostały uznane za najbardziej zaangażowane w rozwój zero- i niskoemisyjnego transportu.

Ranking powstał na podstawie badania, w którym wzięło udział 116 firm i instytucji z Polski, w tym producenci pojazdów, infrastruktury ładowania, komponentów, instytucje finansowe, użytkownicy flot czy odbiorcy technologii. Patronat honorowy nad rankingiem „Lider Elektromobilności 2018” objęło Ministerstwo Inwestycji i Rozwoju oraz Ministerstwo Energii.

Wśród nagrodzonych i wyróżnionych znalazło się BMW Group Polska, Lasy Państwowe, Toyota czy PANEK CarSharing.

Czym te firmy i instytucje wyróżniły się spośród ogromnej liczby pozostałych uczestników? Poniżej znajdziecie wyjaśnienie.

Kluczowa rola elektromobilności w strategii BMW Group

W najbliższych latach BMW Group planuje znacząco rozszerzyć gamę zelektryfikowanych pojazdów. Do 2021 r. firma będzie oferować 5 modeli z napędem w pełni elektrycznym: BMW i3, MINI Electric, BMW iX3, BMW i4 oraz BMW iNEXT. Do 2025 r. liczba ta wzrośnie do co najmniej 12. Wraz hybrydami typu plug-in marki BMW i MINI zaproponują klientom łącznie 25 zelektryfikowanych modeli. Tylko w tym roku koncern planuje sprzedaż 140 tysięcy tego typu samochodów. Do końca 2019 r. łącznie aż pół miliona zelektryfikowanych pojazdów BMW Group będzie jeździć po światowych drogach.

Hybryda = Toyota

Hybrydy to auta półelektryczne, które gwarantują drastyczną redukcję emisji spalin, a dla marki Toyota są bardzo istotnym ogniwem w procesie dochodzenia do produkcji bezemisyjnego transportu. Stanowią dziś pokaźną grupę w liczbie wszystkich nowych aut sprzedawanych w Polsce – ich roczna sprzedaż w tym roku szacowana jest na około 20 tysięcy egzemplarzy. Dopracowywana od ponad 20 lat technologia produkcji pozwala oferować je w cenach zbliżonych do wersji konwencjonalnych.

Nie zapominajmy również, że Toyota jest producentem sedana Mirai, zasilanego wodorowymi ogniwami paliwowymi (połączenie zalet hybrydy i samochodów elektrycznych), który nie emituje dwutlenku węgla ani żadnych szkodliwych substancji, a jedynie czystą wodę.

Elektryczne auto na minuty od Panek CarSharing

Dlaczego wyróżnienie trafiło również do firmy PANEK CarSharing? Chyba nie można tego ująć lepiej niż wpis, który pojawił się na oficjalnej stronie  firmy na Facebooku:

[…] to wyróżnienie dla firm, które robią coś, aby w Polsce elektromobilność się pojawiła, nie chodzi o to, żeby mieć wyłącznie elektryczną flotę samochodów. Chodzi o to, żeby rozwijać się w stronę elektormobilności i brać ją pod uwagę przy podejmowaniu decyzji strategicznych dla firmy.

O efekcie strategicznej decyzji PANEK CarSharing możecie przeczytać w naszym wpisie o wprowadzeniu do floty Smarta EQ.

Auta elektryczne na służbie w polskich lasach

Lasy Państwowe jako pierwsza instytucja publiczna rozpoczęła wcielanie
w życie zapisów ustawy o elektromobilności, dołączając do swojej floty 16 samochodów elektrycznych w ramach programu „Las energii”.

Ustawa nakazuje naczelnym i centralnym organom administracji państwowej oraz jednostkom samorządu terytorialnego przebudowę floty samochodowej w kierunku pojazdów elektrycznych.
W 2020 r. pojazdy elektryczne mają stanowić co najmniej 10% ich floty, natomiast cel postawiony na rok 2025 sięga już ponad 50%.
Oczywiście aby w pełni wykorzystać możliwości zakupionych BMW i3 oraz dostawczego Nissana e-NV200,  Lasy Państwowe ogłosiły również zamówienie publiczne na stacje ładowania odpowiednie do parametrów pojazdów.
Warto dodać, że LP kupując auta elektryczne, poszły śladem parków narodowych m.in. w Stanach Zjednoczonych, Chorwacji czy Niemczech. 

Co dalej?

Jak podkreślano podczas rozmów na temat transportu niskoemisyjnego, popularność tej technologii w dużym stopniu zależy od działań rządów krajów. Przykładem, który doskonale to udowadnia, są Chiny. „Do końca września po ulicach Chin jeździło 2,2 mln w pełni lub częściowo elektrycznych samochodów. Taki poziom został osiągnięty dzięki rządowym dotacjom” – mówiła Libo Zhou,  zastępca dyrektora ds. standaryzacji w chińskim rządzie. Żeby zachęcić społeczeństwo do wyboru tego rodzaju środków transportu, w Szanghaju dofinansowanie do ładowania akumulatorów pojazdu wynosi aż 30%.

Miejmy nadzieję że również w naszym kraju będzie pojawiać się coraz to więcej działań wspierających rozwój elektromobilności i wspólnie zadbamy o lepsze jutro nie tylko nasze, ale również i następnych pokoleń.

Artykuł Sprawdź, kto stoi na czele elektromobilności w Polsce pochodzi z serwisu TestHub.pl.

Naszą intencją jest pokazać mieszkańcom Warszawy, jak korzysta się z samochodu elektrycznego i jak jeździć nim ekonomicznie. Będziemy przekonywać naszych Użytkowników, że operowanie gazem powinno być świadome i można to robić delikatnie. Pokażemy, jak dużo energii tracimy, kiedy używamy bez opamiętania ogrzewania i klimatyzacji, a zamiast wyłączyć, ściszamy radio – komentuje Maciej Panek, Prezes PANEK S.A. Edukacja to jednak nie wszystko. Panek Carsharing stawia na odpowiedzialny rozwój i pokrywa koszty prądu, którym napędzane będą samochody. Same pojazdy zaś ładowane będą albo przez obsługę techniczną wypożyczalni albo potencjalnych użytkowników. W przypadku ładowania samodzielnego firma Panek przewiduje wymierne korzyści, które mają wyrobić w wypożyczających nawyk podłączania auta do ładowarki. Przejdźmy jednak do konkretów: 10 złotych otrzyma ten, kto podjedzie do ładowarki smartem EQ, który ma do wykorzystania do 30% baterii. Najwięcej bo aż 20 zł będzie można dostać za podładowanie samochodu, który ma od 20% do 40% energii. To nie jedyne korzyści wynikające z korzystania z auta elektrycznego. Otóż samochodami z elektrycznej floty PANEK CarSharing będzie można jeździć po buspasach, ponadto, będzie można je zostawiać w dowolnym miejscu w strefie PANEK.

Koszty, warunki i infrastruktura

Koszt wynajęcia smarta EQ to 0,70 zł za każdą minutę i 0,65 zł za kilometr jazdy. Aby skorzystać z samochodu, należy mieć prawo jazdy i kartę płatniczą oraz zarejestrować się za pomocą aplikacji PANEKcs, dostępnej w sklepach AppStore i Google Play. Pojawienie się Smarta EQ w ofercie Panek CarSharing jest owocem współpracy marki oraz Mercedes-Benz Polska. Należy bowiem zaznaczyć, że jest to pierwszy taki kontrakt w historii. Operator wybrał Smarta EQ celowo, ponieważ jest to samochód zwrotny, przyjemny w użytkowaniu, a przede wszystkim niewielki, co ma swoje zalety przy parkowaniu oraz manewrowaniu. 

Źródło: Informacja prasowa

Artykuł Z Panek CarSharing pojedziesz buspasem! pochodzi z serwisu TestHub.pl.

”Dziś jeden z użytkowników Poloneza, celowo i z premedytacją podjął próbę zniszczenia samochodu.

Na szczęście, Polonez nie tylko otwiera się aplikacją i pokazuje swoją pozycję, ale również informuje nas, gdy ktoś obchodzi się z nim brutalnie.

Otrzymaliśmy alert o niebezpieczeństwie zniszczenia samochodu. Na miejsce błyskawicznie przyjechała nasza ekipa techniczna wraz z Policją, amator „Szybkich i Wściekłych” został złapany.

W konsekwencji nasz Polonez musi pozostać kilka dni w serwisie, aby doprowadzić go z powrotem do stanu używalności. Ciężko zniósł „katowanie” i „jazdę bokiem”.

„Bohater”, który zdecydował się na chwilę wątpliwej radości z niszczenia naszego wspólnego, poczciwego Poloneza, otrzymał karę w wysokości 1000 PLN + ewentualne przeniesienie kosztów naprawy oraz zakaz korzystanie z naszych usług dożywotnio.

Liczymy, że powyższa historia będzie przestrogą dla osób, które myślą o driftowaniu naszymi samochodami. Wszelkie akty wandalizmu będą karane finansowo oraz wykluczeniem z usługi. W przypadkach zagrażających bezpieczeństwu będzie powiadamiana Policja.”

Panek informuje również, że Polonez zostanie naprawiony w jak najszybszym czasie oraz gdy tylko będzie możliwe powiadomi wszystkich o zakończonych pracach remontowych.

Źródło : Facebook / Panek CarSharing

Artykuł Panek CarSharing wycofuje Poloneza? pochodzi z serwisu TestHub.pl.

Nikt pod koniec ubiegłego wieku nie pomyślał o tym, że ktoś w przyszłości będzie chciał otwierać Poloneza za pomocą telefonu i płacić za przejechane minuty i kilometry, a choćby ktoś tak pomyślał, jedynie zostałby nazwany dziwakiem i bajkopisarzem. Mimo wszystko wprowadzenie do nowoczesnej floty 25-letniego Poloneza było sporym wyzwaniem.

”Samochód jest w bardzo dobrym stanie wizualnym i technicznym. Kupiony od pierwszego właściciela z przebiegiem 107 000 km. Posiada katalizator i wtrysk paliwa. Jest napędzany silnikiem benzynowym o mocy 80 KM. Specjalnie na potrzeby usługi przeszedł modernizację zamków i elektryki, zamontowano w nim kilka nowoczesnych urządzeń telematycznych, dzięki którym samochód można użytkować tak jak każdy inny pojazd w CarSharingu”

Informuje Leszek Leśniak, dyrektor rozwoju usługi PANEK CarSharing, główny pomysłodawca włączenia Poloneza do usługi.

Dziś dzięki możliwości wypożyczenia Poloneza, firma PANEK pokazała, jak wiele się przez ostatnie 25 lat w świecie samochodów zmieniło. W proponowanej przez firmę usłudze CarSharingu znajduje się obecnie 600 nowych samochodów Toyota Yaris z automatyczną skrzynią biegów, blisko 100-konnym silnikiem, kamerą cofania, pełną elektryką, cyfrowym radiem, zaawansowanymi systemami bezpieczeństwa i wieloma innymi udogodnieniami. W Polonezie takich udogodnień niestety nie spotkamy, nie ma tu także poduszek powietrznych, które są obecnie obowiązkowym standardowym wyposażeniem pojazdów, zaawansowanych systemów bezpieczeństwa, wspomagania kierownicy i automatycznej skrzyni biegów, dlatego jazda nim może być dla niektórych wyzwaniem.

Warto się nim przejechać, żeby poczuć, jak jeździło się kiedyś i docenić, jak komfortowo jeździ się nam dziś, jeżeli nigdy nie mieliśmy okazji jechać Poldkiem.

Cena wypożyczenia tego samochodu wynosi 0,79 zł za minutę i 0,79 zł za kilometr, liczone łącznie. W Polonezie znajdować się będzie specjalna instrukcja, która ułatwi chętnym korzystanie.

Samochód jest oznaczony specjalną ikoną w aplikacji mobilnej. Można go otworzyć i zamknąć telefonem. Dostępny jest do wypożyczenia po zainstalowaniu aplikacji mobilnej. Żeby móc go wypożyczyć należy zaktualizować/zainstalować aplikację dostępną w sklepach GooglePlay i AppStore.

Źródło:nowymarketing

Artykuł Polonez Caro dostępny na minuty w PANEK CarSharing pochodzi z serwisu TestHub.pl.