Lexus zaprezentował właśnie zmodernizowaną wersję flagowego SUV’a – modelu RX. Aktualizacje obejmują kosmetyczne zmiany w stylizacji nadwozia oraz uzbroją auto w najnowszy pakiet wyposażenia w zakresie bezpieczeństwa. Nowy RX trafi do sprzedaży trafi jesienią tego roku. Dostępny będzie zarówno w wersji pięcio-, jak i siedmioosobowej.

Aktualizacje w stylizacji nadwozia Lexus’a RX obejmują m.in. zmienione przednie i tylne zderzaki, nowe listwy progowe, nowy tylny dyfuzor, zmienione końcówki układu wydechowego oraz nowy zestaw lamp przednich i tylnych. Odmiana RX L otrzyma przeprojektowany trzeci rząd siedzeń, oferując zwiększoną przestrzeń na nogi dla pasażerów ostatniego rzędu.

Lexus poprawił również zawieszenie oraz zwiększył sztywność nadwozia samochodu. Nowego RX wyposażono w aktywny system wspomagania pokonywania zakrętów (Active Cornering Assist), który tłumi podsterowność występującą podczas pokonywania zakrętów. Poprawiono również zestrojenie systemu EPS, co skutkuje bardzo bezpośrednim wyczuciem kierownicy.

Nowy RX to pierwszy samochód w ofercie Japońskiego producenta, w którym zastosowano nowe reflektory LED BladeScan Adaptive High-beam. W dużym uproszczeniu, system rzuca światło na parę szybko obracających się zwierciadeł w kształcie ostrza, które ulega odbiciu przez soczewkę na drogę. Lexus twierdzi, że system oferuje lepszą widoczność dla kierowcy, bez oślepiania innych użytkowników dróg.

Najnowszy flagowy SUV Lexusa jest również wyposażony w najnowszy pakiet systemu bezpieczeństwa czynnego – Lexus Safety System II. Obejmuje on m.in. asystenta odczytywania znaków drogowych, adaptacyjny tempomat sterowany radarem oraz aktywny system ochrony przed kolizją. Aktywny radar wykryje pieszych w dzień i w nocy oraz rowerzystów przy świetle dnia.

We wnętrzu RX znalazł się nowy ekran dotykowy, a współpraca systemu multimedialnego z telefonem uległa poprawie dzięki wprowadzeniu Apple CarPlay i Android Auto. Kierowcy będą mogli wybrać zarówno nawigację Lexusa, jak i nawigację w swoim smartfonie.

(fot.Materiały prasowe Lexus)

Źródło: autoexpress

Artykuł Odświeżony Lexus RX pochodzi z serwisu TestHub.pl.

Japońska marka, która jako jedyna może pochwalić się tak barwną historią jeśli chodzi o silniki Wankla teraz zabiera się za hybrydy i deklaruje, iż ich zespół napędowy będzie znacznie bardziej cichy niż konkurencyjne jednostki. Koncern wierzy, że niewielki rozmiar oraz trwałość pozwolą na połączenie napędu konwencjonalnego z kilkoma jednostkami elektrycznymi. To jednak nie wszystko, Mazda twierdzi także, że silniki te będą przystosowane do montażu instalacji LPG. Jest to intrygująca informacją, biorąc pod uwagę popularność tego źródła zasilania na rynku włoskim. Jeśli Mazda zasili jednostkę Wankla LPG i wzmocni jej trwałość, to może dzięki swej stylistyce namieszać na europejskim rynku motoryzacyjnym. Przyglądajmy się bacznie poczynaniom marki.

Elektryczna Mazda

Jeśli zapytamy przedstawicieli marki o ich w pełni elektryczny samochód odpowiedzą nam oni, iż jego wprowadzenie na rynek związane jest z wyścigiem, którego celem jest dostarczenie jak najwyższej przyjemności z jazdy, dzięki wykorzystaniu zalet napędu elektrycznego. To jednak nie wszystko, jeśli Maździe uda się wcielić słowo w czyn to stworzy ona auto, które będzie nie tylko ekologiczne, ale także niezwykle ekscytujące. Pikanterii całemu temu przedsięwzięciu dodaje fakt, iż firma nie podaje żadnych szczegółów dotyczących projektu. Nie wiadomo więc czy Mazda wprowadzi na rynek zupełnie nowe auta, czy owe warianty alternatywne zainstaluje w pojazdach już produkowanych. Brzmi to niezwykle ciekawie i wzbudza coraz większe zainteresowanie. Przejdźmy do emisji, ale nie tylko tej, która związana jest z silnikiem. Otóż Mazda planuje redukcje emisji zanieczyszczeń wytwarzanych podczas procesu produkcyjnego wg limitów z 2010 roku o 50% do roku 2030 i o 90% do roku 2050. Aby tego dokonać firma do roku 2030 wyposaży 95% swych pojazdów w napędy elektryczne lub hybrydowe. Bez wątpienia rozwiązanie to zasługuje na ogromną pochwałę.

Podsumowując, Mazda jest marką pracującą nad rozwojem wielu technologii włączając w to chociażby technologię Skyactiv czy paliwo wytwarzane z alg. Brzmi to futurystycznie, aczkolwiek nie zdziwiłbym się, gdyby Mazda jako pierwsza stworzyła pojazd nieemitujący dwutlenku węgla.

Źródło: Autocar

Artykuł Mazda: hybryda z silnikiem Wankla i LPG już w 2020 roku! pochodzi z serwisu TestHub.pl.