ŠKODA SUPERB SPORTLINE: jeszcze więcej sportowych emocji we flagowej limuzynie

TestHub.pl — Wed, 19 Jun 2019 13:00:38 +0000

„Najnowsza technologia, osiągi sportowego pojazdu oraz komfort i przestrzeń limuzyny. To właśnie ŠKODA SUPERB SPORTLINE, wyróżniająca się swoim eleganckim designem. Przyciemnione światła przeciwmgielne, ekskluzywne obręcze kół ze stopów lekkich i charakterystyczne końcówki wydechu to tylko wybrane akcenty, które podkreślają jej dynamiczną naturę. To samochód, który trudno przeoczyć na drodze. Czym wyróżnia się jego charakterystyczny design?

Zmodernizowana ŠKODA SUPERB SPORTLINE przyjmuje rolę dynamicznego samochodu sportowego w rodzinie modeli SUPERB. Jej atletyczny wygląd podkreślają czarne elementy, takie jak obramowanie zaprojektowanej na nowo atrapy chłodnicy czy nowa pozioma listwa o wysokim połysku pomiędzy światłami tylnymi Full LED. Reflektory Full LED Matrix i dynamiczne kierunkowskazy tylne są dostępne w wyposażeniu standardowym. Przerobiony przedni zderzak o strukturze plastra miodu oraz 18-calowe czarne obręcze kół ze stopów metali lekkich Zenith podkreślają dynamiczny design pojazdu. Do tego opcjonalnie są dostępne 19-calowe wypolerowane obręcze kół ze stopów metali lekkich Vega i czarne Supernova.

Model SUPERB SPORTLINE posiada w standardzie system bezkluczykowego dostępu i uruchamiania KESSY FULL dla wszystkich drzwi oraz oświetlenie otoczenia Ambiente. Specjalny system monitorowania osiągów (Performance Monitor) informuje kierowców o sportowych ambicjach o przeciążeniach, temperaturze oleju oraz cieczy chłodzącej za pośrednictwem wyświetlacza systemu infotainment.

Bogata gama silników dla ŠKODY SUPERB SPORTLINE

ŠKODA SUPERB SPORTLINE jest dostępna z dowolnym silnikiem z gamy dla tego modelu. W przyszłym roku samochód będzie oferowany również jako SUPERB iV z napędem hybrydowym typu plug-in o mocy 160 kW (218 KM). Wszystkie silniki spełniają normę emisji Euro 6d‑TEMP. Najmocniejszy silnik benzynowy 2.0 TSI o mocy 200 kW (272 KM) ma napęd na cztery koła w standardzie. W przypadku najwyższej klasy silnika wysokoprężnego 2.0 TDI o mocy 140 kW (190 KM) napęd na cztery koła jest wyposażeniem opcjonalnym. Sportowe zawieszenie obniżone o 10 mm jest dostępne w standardzie.

Alcantara®, skóra i węglowa tekstura we wnętrzu

We wnętrzu utrzymanym w czarnej kolorystyce, tapicerka sportowych foteli kierowcy i pasażera z przodu jest wykonana z Alcantary® w połączeniu ze skórą z kontrastowymi przeszyciami i zintegrowanymi zagłówkami. Opcjonalnie dostępne są przednie fotele z regulacją długości siedziska. Dalsze elementy SPORTLINE obejmują trójramienną, skórzaną, sportową kierownicę z kontrastowymi przeszyciami, czarne listwy dekoracyjne oraz dekor Carbon. Po raz pierwszy ŠKODA SUPERB SPORTLINE jest dostępna opcjonalnie z podsufitką i słupkami tapicerowanymi elegancką czarną Alcantarą®.

Odświeżona wersja ŠKODY SUPERB pojawi się w Polsce w sprzedaży w trzecim kwartale bieżącego roku, natomiast jej hybrydowa wersja będzie dostępna na początku 2020 roku.” – czytamy w komunikacie prasowym spółki.

Artykuł ŠKODA SUPERB SPORTLINE: jeszcze więcej sportowych emocji we flagowej limuzynie pochodzi z serwisu TestHub.pl.

[VIDEO TEST] SKODA KAROQ 2.0 TSI 190 KM 4X4 DSG SPORTLINE

Paweł Pochylski — Fri, 14 Jun 2019 07:00:48 +0000

Skoda Karoq SUV inny czy może taki sam jak wszystkie? Chcąc to sprawdzić przetestowaliśmy dla Was ten kompaktowy crossover.

Do sprzedaży auto trafiło w 2017 roku. Nazwa modelu pochodzi z języka Indian zamieszkujących u wybrzeży Alaski wyspę Kodiak. Karoq oznacza „samochód”(kaa’raq”) i „strzałę” („ruq”).

Do testów otrzymaliśmy bogato wyposażone auto w wersji SPORTLINE z silnikiem benzynowym o pojemności 2 litrów, napędem na cztery koła i automatyczną skrzynią biegów. KAROQ w tej specyfikacji to wydatek rzędu 180 tys zł. Jak nasz redakcyjny kolega Szafa ocenił kompaktowego SUV’a? Obejrzyj video test w linku poniżej.

A co Ty myślisz o czeskim crossoverze? Podziel się w komentarzu pod filmem.