Części z włókna węglowego nie tylko wyróżniają flagowy supersamochód, ale również poprawiają aerodynamikę. Za komfort jazdy odpowiadać będą sportowe sprężyny. Zostały one odpowiednio skalibrowane i pozwalają obniżyć 812 Superfast o około 35 mm.

Znajdziemy tu również system podnoszenia przedniej osi, który podnosi przód o 40 mm. System uruchamiamy poprzez naciśnięcie guzika, co ułatwi nam przejazd przez progi zwalniające.

Nowa generacja udoskonaleń wciąż jest rozwijana przez Novitec dla 6,5-litrowego V12 812 Superfasta, który zapewnia fabrycznie około 800 KM i 718 Nm momentu obrotowego. Tuner może jednak dodać wysokowydajny układ wydechowy 110 mm z rurami wydechowymi z polerowanej lub matowej stali nierdzewnej. Dodatkowo jako opcję możemy dokupić pilot radiowy, który pozwoli zdalnie sterować klapami wylotowymi.

Wykonane we współpracy z Vossenem nowe koła dopełniają wygląd zewnętrzny włoskiego supersamochodu. Mierzą 21 cali średnicy z przodu i 22 cali z tyłu, są wyposażone w opony Pirelli P-Zero 275/30 i 335/25 i są dostępne w szerokiej gamie kolorów.

Na koniec Novitec może ulepszyć wnętrze modelu 812 Superfast, dodając różne kolory i wzory wykończenia Alcantary, skóry i włókna węglowego.

źródło: scarcoops

Dociekliwe osoby odsyłam do poniższego filmiku, aby zobaczyć, co tak naprawdę potrafi ten samochód.

Artykuł Ferrari 812 Superfast jeszcze bardziej opływowe pochodzi z serwisu TestHub.pl.