<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Volvo S60 - TestHub.pl</title>
	<atom:link href="https://testhub.pl/tag/volvo-s60/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://testhub.pl/tag/volvo-s60/</link>
	<description>Nowości Technologiczne - Testy, Opinie, Prezentacje, Recenzje</description>
	<lastBuildDate>Mon, 02 Jul 2018 18:02:33 +0000</lastBuildDate>
	<language>pl-PL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://testhub.pl/wp-content/uploads/2017/10/ico-80x80.png</url>
	<title>Volvo S60 - TestHub.pl</title>
	<link>https://testhub.pl/tag/volvo-s60/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Volvo S60 T8 Polestar Engineered sprzedane przez subskrypcję</title>
		<link>https://testhub.pl/volvo-s60-t8-polestar-engineered-sprzedane-przez-subskrypcje/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[TestHub.pl]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Jul 2018 16:30:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Moto]]></category>
		<category><![CDATA[hybryda]]></category>
		<category><![CDATA[volvo]]></category>
		<category><![CDATA[Volvo S60]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://testhub.pl/?p=16010</guid>

					<description><![CDATA[<p>Specjalnie dla Amerykanów wybrano 20 ekskluzywnych sedanów Volvo S60 T8 Polestar Engineered. Niezwykła sytuacja polega na tym, że można kupić samochód tylko za pomocą zastrzeżonej aplikacji Care by Volvo. </p>
<p>Artykuł <a href="https://testhub.pl/volvo-s60-t8-polestar-engineered-sprzedane-przez-subskrypcje/">Volvo S60 T8 Polestar Engineered sprzedane przez subskrypcję</a> pochodzi z serwisu <a href="https://testhub.pl">TestHub.pl</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3 style="text-align: justify"><span class="notranslate">Firma Volvo Cars zamierza poważnie zająć się rynkiem północnoamerykańskim.</span> <span class="notranslate"> W połowie czerwca 2018 roku Szwedzi uruchomili zakład montażowy w Charleston, który wyprodukuje Volvo S60 oraz  XC60 i XC90.</span> <span class="notranslate"> Nawiasem mówiąc, S60 nowej generacji w Stanach jest już dostępne w sprzedaży.</span> <span class="notranslate"> Silniki mają moc od 254 do 406 KM. Cena samochodu zaczyna się od około 35 800 USD a kończy na 55 400 USD. Specjalnie dla Amerykanów wybrano 20 ekskluzywnych sedanów Volvo S60 T8 Polestar Engineered.</span> <span class="notranslate">Niezwykłość sytuacji polega na tym, że można było kupić samochód tylko za pomocą zastrzeżonej aplikacji Care by Volvo.</span> <span class="notranslate"> Co zaskakujące, 20 modeli S60 sprzedało się w 39 minut.</span></h3>
<p style="text-align: justify"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="size-full wp-image-16013 aligncenter" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/07/s60-PDP-Item-List-Polestar.jpg" alt="" width="1500" height="1125" srcset="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/07/s60-PDP-Item-List-Polestar.jpg 1500w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/07/s60-PDP-Item-List-Polestar-300x225.jpg 300w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/07/s60-PDP-Item-List-Polestar-768x576.jpg 768w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/07/s60-PDP-Item-List-Polestar-1024x768.jpg 1024w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/07/s60-PDP-Item-List-Polestar-585x439.jpg 585w" sizes="(max-width: 1500px) 100vw, 1500px" /></p>
<h3 style="text-align: justify"><span class="notranslate">Volvo S60 T8 Polestar Engineered o wadze do 2020 kg jest początkowo wyposażony w reflektory LED, napęd na wszystkie koła, 20-calowe felgi oraz zmieniony delikatnie wygląd zewnętrzny.</span> <span class="notranslate"> W 2019 roku wersje Polestar Engineered pojawią się również w modelach Volvo V60 i XC60.</span></h3>
<p style="text-align: justify"><img decoding="async" class="size-full wp-image-16023 aligncenter" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/07/5b363f0cec05c4c30a00025d.jpg" alt="" width="2000" height="1329" srcset="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/07/5b363f0cec05c4c30a00025d.jpg 2000w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/07/5b363f0cec05c4c30a00025d-300x199.jpg 300w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/07/5b363f0cec05c4c30a00025d-768x510.jpg 768w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/07/5b363f0cec05c4c30a00025d-1024x680.jpg 1024w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/07/5b363f0cec05c4c30a00025d-585x389.jpg 585w" sizes="(max-width: 2000px) 100vw, 2000px" /><img decoding="async" class="size-full wp-image-16025 aligncenter" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/07/5b363f0aec05c4c30a0001ef.jpg" alt="" width="2000" height="1271" srcset="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/07/5b363f0aec05c4c30a0001ef.jpg 2000w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/07/5b363f0aec05c4c30a0001ef-300x191.jpg 300w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/07/5b363f0aec05c4c30a0001ef-768x488.jpg 768w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/07/5b363f0aec05c4c30a0001ef-1024x651.jpg 1024w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/07/5b363f0aec05c4c30a0001ef-585x372.jpg 585w" sizes="(max-width: 2000px) 100vw, 2000px" /></p>
<p style="text-align: justify"><span class="notranslate"> Szwedzi oferowali klientom niestandardowy system.</span> <span class="notranslate"> W rzeczywistości kupujący zapisali się na abonament samochodu.</span> <span class="notranslate"> Zgodnie z umową na utrzymanie i ubezpieczenie, będzie trzeba zapłacić 1100 $ (bez podatków) miesięcznie przez dwa lata.</span> <span class="notranslate"> Istnieje jednak pewna opcja &#8211;  rok po zakończeniu transakcji można zmienić obecne Volvo na nowe.</span> <span class="notranslate"> A co do Volvo S60 T8 Polestar Engineered, kontynuowanie posiadania samochodu po abonamencie okazuje się opłacalne.</span> <span class="notranslate"> W końcu, górna wersja jest wyposażona w hybrydową jednostkę o łącznej mocy 415 KM i 670 Nm, regulowane zawieszenie Öhlins i układ hamulcowy Brembo z sześciotłoczkowymi zaciskami na przedniej osi.</span></p>
<p style="text-align: justify"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-16024 aligncenter" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/07/5b363f0bec05c4c30a00022e.jpg" alt="" width="2000" height="1329" srcset="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/07/5b363f0bec05c4c30a00022e.jpg 2000w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/07/5b363f0bec05c4c30a00022e-300x199.jpg 300w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/07/5b363f0bec05c4c30a00022e-768x510.jpg 768w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/07/5b363f0bec05c4c30a00022e-1024x680.jpg 1024w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/07/5b363f0bec05c4c30a00022e-585x389.jpg 585w" sizes="auto, (max-width: 2000px) 100vw, 2000px" /></p>
<p style="text-align: justify"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-16015 aligncenter" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/07/5b363f99ec05c4bf5d000112.jpg" alt="" width="1450" height="692" srcset="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/07/5b363f99ec05c4bf5d000112.jpg 920w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/07/5b363f99ec05c4bf5d000112-300x143.jpg 300w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/07/5b363f99ec05c4bf5d000112-768x366.jpg 768w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/07/5b363f99ec05c4bf5d000112-585x279.jpg 585w" sizes="auto, (max-width: 1450px) 100vw, 1450px" /></p>
<div class="afigure-caption" style="text-align: justify">
<h3 style="text-align: justify"><span class="notranslate"> Wnętrze wersji Polestar Engineered różni się tylko złotymi pasami bezpieczeństwa (zgodne z kolorem zacisków hamulcowych) i kryształową dźwignią zmiany biegów.</span> Konturowe f<span class="notranslate">otele sportowe oraz metalowe wykończenie deski rozdzielczej zawarte są w pakiecie R-Design.</span></h3>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-16022 aligncenter" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/07/5b363f09ec05c4c30a0001bf.jpg" alt="" width="2000" height="1158" srcset="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/07/5b363f09ec05c4c30a0001bf.jpg 2000w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/07/5b363f09ec05c4c30a0001bf-300x174.jpg 300w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/07/5b363f09ec05c4c30a0001bf-768x445.jpg 768w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/07/5b363f09ec05c4c30a0001bf-1024x593.jpg 1024w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/07/5b363f09ec05c4c30a0001bf-585x339.jpg 585w" sizes="auto, (max-width: 2000px) 100vw, 2000px" /></p>
</div>
<h6></h6>
<h6 style="text-align: justify">Źródło: Volvo</h6>
<p>Artykuł <a href="https://testhub.pl/volvo-s60-t8-polestar-engineered-sprzedane-przez-subskrypcje/">Volvo S60 T8 Polestar Engineered sprzedane przez subskrypcję</a> pochodzi z serwisu <a href="https://testhub.pl">TestHub.pl</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
