To już 20 lat Audi TT

Audi świętuje 20-lat produkcji modelu TT. Z tej okazji wydana została specjalna limitowana edycja.

Audi z okazji 20-letniej rocznicy modelu TT wydało nową limitowaną wersję. Liczba egzemplarzy została ograniczona do 999 egzemplarzy na całym świecie.Wydanie „TT 20 Years” będzie dostępne w sprzedaży na początku 2019 roku. Ceny nie zostały jeszcze oficjalnie potwierdzone, ale prawdopodobnie wyniosą około 250 tysięcy złotych.

Podczas dwudziestoletniej historii, model TT doczekał się trzech generacji

Audi TT pierwszej generacji weszło do sprzedaży we wrześniu 1998 roku. Samochód bazuje na płycie podłogowej wspólnej m.in. z VW Golfem i Skodą Octavią. Początkowo oferowany był z 20-zaworowym, doładowanym silnikiem o pojemności 1,8 l w dwóch wersjach. Pierwsza wersja to auta dysponujące mocą 180 KM i napędem na przednie koła. Druga wersja dysponowała mocą 225 KM, a napęd przenoszony był na wszystkie koła. Mocniejsza wersja różniła się od podstawowej wydajniejszą turbosprężarką, innym układem wydechowym oraz dodatkową chłodnicą oleju.

Druga generacja TT do produkcji weszła 6 kwietnia 2006 roku. Auto urosło kilka centymetrów w każdą stronę. Mimo to było lżejsze i o 50% sztywniejsze niż poprzednik, dzięki skonstruowaniu auta na bazie ramy przestrzennej. Oprócz szkieletu nośnego, aż 69% karoserii zostało wykonanych z aluminium. Podwozie wraz z zawieszeniem zaadaptowano z kompaktowego Audi A3.

Obecna, trzecia generacja została zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2014 roku. Produkcję rozpoczęto 25 lipca 2014 roku. Kolejne generacje modelu pojawiały się regularnie co 8 lat. Możliwe, że 4 już generacja modelu ujrzy światło dzienne dopiero w 2022 roku.

Audi ujawnia szczegóły

Auto napędzać będzie czterocylindrowy turbodoładowany silnik o pojemności 2,0 litrów, będzie montowany w wersjach specjalnych w dwóch odmianach. Model 40 TFSI będzie dysponował mocą 194 KM i 320 Nm momentu obrotowego. Drugi, mocniejszy to 45 TFSI, 242 KM i 370 Nm momentu obrotowego. Przyśpieszenie od 0 do 100 kilometrów na godzinę wynosi odpowiednio: 6,6 i 5,9 sekundy.

Standardowo oba silniki zostaną połączone z siedmiostopniową automatyczną skrzynią biegów. W modelu 45 TFSI opcjonalnie dostępna będzie również skrzynia ręczna. Napęd na cztery koła – Quattro, połączony z automatyczną skrzynią biegów, przeznaczono wyłącznie dla wersji 45 TFSI.

Wnętrze Audi TT 20 Years Edition będzie hołdem dla Audi TTS Roadster Concept z 1995 roku, z siedzeniami, panelami drzwi i środkową konsolą wykończoną brązową skórą Nappa. Pojawi się również unikatowe oznaczenie i numer seryjny auta (1-999) przyszyte do kierownicy i gałki dźwigni zmiany biegów.

Auto dostępne będzie w wersji coupé lub roadster. Edycja”TT 20 Years” zostanie również wzbogacona o zewnętrzne elementy specjalne, w tym 19-calowe felgi aluminiowe, zaktualizowany przedni zderzak, nowe końcówki wydechu i reflektory Matrix OLED. Pakiet Audi-S-Line jest oferowany, jako wyposażenie dodatkowe i wyposaża model wersji specjalnej w bardziej agresywny zestaw karoserii, sportowe fotele i 10 mm niższe zawieszenie.