<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>paryż - TestHub.pl</title>
	<atom:link href="https://testhub.pl/tag/paryz/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://testhub.pl/tag/paryz/</link>
	<description>Nowości Technologiczne - Testy, Opinie, Prezentacje, Recenzje</description>
	<lastBuildDate>Tue, 18 Sep 2018 17:10:17 +0000</lastBuildDate>
	<language>pl-PL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://testhub.pl/wp-content/uploads/2017/10/ico-80x80.png</url>
	<title>paryż - TestHub.pl</title>
	<link>https://testhub.pl/tag/paryz/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>DS 3 Crossback inspirowany wielką siódemką</title>
		<link>https://testhub.pl/ds-3-crossback-inspirowany-wielka-siodemka/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[TestHub.pl]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Sep 2018 08:04:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Moto]]></category>
		<category><![CDATA[autosalon]]></category>
		<category><![CDATA[ds]]></category>
		<category><![CDATA[DS Auto]]></category>
		<category><![CDATA[ds3]]></category>
		<category><![CDATA[ds7]]></category>
		<category><![CDATA[koncept]]></category>
		<category><![CDATA[paryż]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://testhub.pl/?p=21711</guid>

					<description><![CDATA[<p>Przepiękna bryła i bogate wyposażenie. Do salonów wkracza DS3 Crossback.</p>
<p>Artykuł <a href="https://testhub.pl/ds-3-crossback-inspirowany-wielka-siodemka/">DS 3 Crossback inspirowany wielką siódemką</a> pochodzi z serwisu <a href="https://testhub.pl">TestHub.pl</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3 style="text-align: justify">DS Automobiles, czyli samodzielna marka zakorzeniona głęboko nie tylko w samym koncernie PSA, a przede wszystkim w Citroënie zaprezentowała nam swój drugi z sześciu planowanych modeli. Jest nim DS 3 Crossback, czyli niewielki SUV, który trafia do klientów najbardziej dynamicznie rozwijającego się segmentu w Europie.</h3>
<div class="post-content-gallery justify columns3" data-justify="180">
            <div class="post-content-gallery-item">
                <a href="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/09/DS-3_Crossback-2019-1024-01.jpg" data-rel="lightcase:gallery-13OvCf" data-lc-title="">
                    <img decoding="async" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/09/DS-3_Crossback-2019-1024-01-1024x768.jpg" alt="" />
                    <div class="post-content-gallery-item-caption"></div>
                </a>
            </div>
            <div class="post-content-gallery-item">
                <a href="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/09/DS-3_Crossback-2019-1024-04.jpg" data-rel="lightcase:gallery-13OvCf" data-lc-title="">
                    <img decoding="async" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/09/DS-3_Crossback-2019-1024-04-1024x768.jpg" alt="" />
                    <div class="post-content-gallery-item-caption"></div>
                </a>
            </div>
            <div class="post-content-gallery-item">
                <a href="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/09/DS-3_Crossback-2019-1024-05.jpg" data-rel="lightcase:gallery-13OvCf" data-lc-title="">
                    <img decoding="async" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/09/DS-3_Crossback-2019-1024-05-1024x768.jpg" alt="" />
                    <div class="post-content-gallery-item-caption"></div>
                </a>
            </div>
            <div class="post-content-gallery-item">
                <a href="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/09/DS-3_Crossback-2019-1024-06.jpg" data-rel="lightcase:gallery-13OvCf" data-lc-title="">
                    <img decoding="async" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/09/DS-3_Crossback-2019-1024-06-1024x768.jpg" alt="" />
                    <div class="post-content-gallery-item-caption"></div>
                </a>
            </div>
            <div class="post-content-gallery-item">
                <a href="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/09/DS-3_Crossback-2019-1024-02.jpg" data-rel="lightcase:gallery-13OvCf" data-lc-title="">
                    <img decoding="async" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/09/DS-3_Crossback-2019-1024-02-1024x768.jpg" alt="" />
                    <div class="post-content-gallery-item-caption"></div>
                </a>
            </div>
            <div class="post-content-gallery-item">
                <a href="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/09/DS-3_Crossback-2019-1024-03.jpg" data-rel="lightcase:gallery-13OvCf" data-lc-title="">
                    <img decoding="async" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/09/DS-3_Crossback-2019-1024-03-1024x768.jpg" alt="" />
                    <div class="post-content-gallery-item-caption"></div>
                </a>
            </div>
            <div class="post-content-gallery-item">
                <a href="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/09/DS-3_Crossback-2019-1024-07.jpg" data-rel="lightcase:gallery-13OvCf" data-lc-title="">
                    <img decoding="async" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/09/DS-3_Crossback-2019-1024-07-1024x768.jpg" alt="" />
                    <div class="post-content-gallery-item-caption"></div>
                </a>
            </div>
            <div class="post-content-gallery-item">
                <a href="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/09/DS-3_Crossback-2019-1024-13.jpg" data-rel="lightcase:gallery-13OvCf" data-lc-title="">
                    <img decoding="async" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/09/DS-3_Crossback-2019-1024-13-1024x768.jpg" alt="" />
                    <div class="post-content-gallery-item-caption"></div>
                </a>
            </div>
            <div class="post-content-gallery-item">
                <a href="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/09/DS-3_Crossback-2019-1024-14.jpg" data-rel="lightcase:gallery-13OvCf" data-lc-title="">
                    <img decoding="async" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/09/DS-3_Crossback-2019-1024-14-1024x768.jpg" alt="" />
                    <div class="post-content-gallery-item-caption"></div>
                </a>
            </div>
            <div class="post-content-gallery-item">
                <a href="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/09/DS-3_Crossback-2019-1024-15.jpg" data-rel="lightcase:gallery-13OvCf" data-lc-title="">
                    <img decoding="async" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/09/DS-3_Crossback-2019-1024-15-1024x768.jpg" alt="" />
                    <div class="post-content-gallery-item-caption"></div>
                </a>
            </div>
            <div class="post-content-gallery-item">
                <a href="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/09/DS-3_Crossback-2019-1024-0e.jpg" data-rel="lightcase:gallery-13OvCf" data-lc-title="">
                    <img decoding="async" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/09/DS-3_Crossback-2019-1024-0e-1024x768.jpg" alt="" />
                    <div class="post-content-gallery-item-caption"></div>
                </a>
            </div>
            <div class="post-content-gallery-item">
                <a href="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/09/DS-3_Crossback-2019-1024-12.jpg" data-rel="lightcase:gallery-13OvCf" data-lc-title="">
                    <img decoding="async" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/09/DS-3_Crossback-2019-1024-12-1024x768.jpg" alt="" />
                    <div class="post-content-gallery-item-caption"></div>
                </a>
            </div>
            <div class="post-content-gallery-item">
                <a href="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/09/DS-3_Crossback-2019-1024-17.jpg" data-rel="lightcase:gallery-13OvCf" data-lc-title="">
                    <img decoding="async" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/09/DS-3_Crossback-2019-1024-17-1024x768.jpg" alt="" />
                    <div class="post-content-gallery-item-caption"></div>
                </a>
            </div></div>
<p style="text-align: justify">Pojazd ten bazuje na nowej modułowej platformie koncernu PSA o tajemniczo brzmiącej nazwie CMP, którą spotkać będzie można praktycznie we wszystkich modelach koncernu włącznie z nową generacją Peugeota 208. Francuski SUV dostępny będzie w salonach już w drugim kwartale przyszłego roku i zastąpi on DS 3, który pozostanie w produkcji do końca 2019 roku. Crossback oferowany będzie z silnikami benzynowymi oraz dieslowskimi, a także w wariancie w pełni elektrycznym, który wprowadzony zostanie w toku sprzedaży pojazdu.</p>
<h2 style="text-align: justify">Elektryczne przede wszystkim</h2>
<p style="text-align: justify">Planem nie tylko DS&#8217;a, ale i całego PSA jest oferowanie każdego pojazdu w wariancie elektrycznym. Jest to śmiały krok jeśli weźmiemy pod uwagę statystyki sprzedaży oraz to, że obrót autami elektrycznymi stanowi niespełna dwuprocentowy udział w rynku. Warto jednak zaznaczyć, iż działanie te są przyszłością, a eliminacja napędu konwencjonalnego pozostaje wciąż kwestią odległą. Do napędu Crossbacka posłużą jednostki napędowe o mocy odpowiednio: 100, 130 i 155 koni mechanicznych. Jeśli zdecydujemy się na najmocniejszą jednostkę napędową to napęd na koła przekazywany będzie za pośrednictwem ośmiobiegowej przekładni automatycznej. W przypadku wariantu elektrycznego zespół napędowy generować będzie moc 136 koni mechanicznych przy prędkości maksymalnej 150 km/h i zasięgu przekraczającego 300 km według standardów WLTP. Jeśli zdecydujemy się na szybkie ładownie to poziom 80% możemy uzyskać już po niespełna 30 minutach przy wykorzystaniu 100 kW szybkiej ładowarki. Ogniwa umieszczone zostaną w miejscu zbiornika paliwa oraz pod siedzeniami i tunelem środkowym, aby zaoszczędzić przestrzeń.</p>
<h2 style="text-align: justify">Siedem inspiracji dzielone przez trzy</h2>
<p style="text-align: justify">Stylistyka Crossbacka bez wątpienia zaczerpnięta została z &#8222;siódemki&#8221; i zmiksowana została ze wzorami zaczerpniętymi z hatchbacka DS 3. &#8222;Siódemkowy&#8221; z całą pewnością jest przód oraz tył pojazdu, które stanowią początek oraz koniec klamry spinającej boki oraz wnętrze pochodzące z &#8222;trójki&#8221;. Jeśli już o wnętrzu mowa, to warto nadmienić, iż crossback jest autem, które w segmencie wiedzie prym w przedmiocie innowacji oraz technologii typowej dla klasy premium. Przykładami przepychu bez wątpienia mogą być klamki drzwi zaczerpnięte rodem z Tesli czy światła LED-owe w technologii Matrix. To jednak nie koniec &#8222;bogactwa&#8221; najbardziej widocznym jego elementem jest brak widocznej granicy między bocznymi szybami, a panelami nadwozia. Warto wspomnieć o systemach bezpieczeństwa, które zostały zaczerpnięte z DS7, jednym z nich jest automatyczny hamulec awaryjny sprzężony z systemem kamer, które wykrywać będą pieszych po zmroku i w razie zagrożenia zatrzymają pojazd. Interesujący jest fakt, ze nie tylko bezpieczeństwo jest z pierwszej ligi. Z niej pochodzić będzie także tapicerka, która nie będzie powszechna i kiepskiej jakości.</p>
<p style="text-align: justify">Podsumowując, DS 3 Crossback to auto, które wyznacza standardy i opływa w innowację. Interesująca bryła oraz wyposażenie z całą pewnością przysporzą zainteresowania i zapełnią kasę koncernu.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p style="text-align: justify">Źródło: Autocar</p>
<p>Artykuł <a href="https://testhub.pl/ds-3-crossback-inspirowany-wielka-siodemka/">DS 3 Crossback inspirowany wielką siódemką</a> pochodzi z serwisu <a href="https://testhub.pl">TestHub.pl</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Nowa Kia ProCeed &#8211; oficjalny szkic ujawniony</title>
		<link>https://testhub.pl/nowa-kia-proceed-oficjalny-szkic-ujawniony/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[TestHub.pl]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Aug 2018 15:50:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Moto]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[kia]]></category>
		<category><![CDATA[Kia ProCeed]]></category>
		<category><![CDATA[paryż]]></category>
		<category><![CDATA[proceed]]></category>
		<category><![CDATA[salon samochodowy]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://testhub.pl/?p=20578</guid>

					<description><![CDATA[<p>Nowa Kia ProCeed, której pierwszy szkic ujawniono dzisiaj rano (29.08.2018), łączy nowoczesny i dynamiczny design pięciodrzwiowego nadwozia typu shooting brake z przestronnością wnętrza i funkcjonalnością klasycznego kombi.</p>
<p>Artykuł <a href="https://testhub.pl/nowa-kia-proceed-oficjalny-szkic-ujawniony/">Nowa Kia ProCeed &#8211; oficjalny szkic ujawniony</a> pochodzi z serwisu <a href="https://testhub.pl">TestHub.pl</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3 style="text-align: justify"><strong>Nowa Kia ProCeed, której pierwszy szkic ujawniono dzisiaj rano (29.08.2018), łączy nowoczesny i dynamiczny design pięciodrzwiowego nadwozia typu shooting brake z przestronnością wnętrza i funkcjonalnością klasycznego komb</strong><strong>i.</strong></h3>
<p style="text-align: justify">ProCeed bardzo mocno nawiązuje stylistyką do studyjnej wersji Proceed Concept zaprezentowanej w 2017 roku (zdjęcia poniżej). Nowa wersja nadwoziowa kompaktowego modelu marki Kia zaoferuje kierowcom wyjątkowe połączenie designu i funkcjonalności. ProCeed – zaprojektowany i skonstruowany z myślą wyłącznie o nabywcach w Europie – stanowi wyjątkową propozycję w segmencie rodzinnych samochodów o kompaktowych rozmiarach.</p>
<p style="text-align: justify"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="wp-image-20581 aligncenter" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/08/kia-proceed-concept.jpg" alt="" width="1450" height="887" srcset="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/08/kia-proceed-concept.jpg 644w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/08/kia-proceed-concept-300x184.jpg 300w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/08/kia-proceed-concept-585x358.jpg 585w" sizes="(max-width: 1450px) 100vw, 1450px" /> <img decoding="async" class="wp-image-20582 aligncenter" src="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/08/z22364143VKia-Proceed-Concept.jpg" alt="" width="1450" height="953" srcset="https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/08/z22364143VKia-Proceed-Concept.jpg 960w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/08/z22364143VKia-Proceed-Concept-300x197.jpg 300w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/08/z22364143VKia-Proceed-Concept-768x505.jpg 768w, https://testhub.pl/wp-content/uploads/2018/08/z22364143VKia-Proceed-Concept-585x385.jpg 585w" sizes="(max-width: 1450px) 100vw, 1450px" /></p>
<p style="text-align: justify">Pierwszy pokaz nowej Kia ProCeed, odbędzie się 13 września, na który dostęp będą mieli tylko dziennikarze motoryzacyjni. Publiczność będzie miała możliwość podziwiania nowej wersji nadwoziowej jednego z najbardziej popularnych modeli marki Kia już 2 tygodnie później.</p>
<h3><strong>Światową premierę Kia ProCeed zaplanowano na 2 października podczas Salonu Samochodowego w Paryżu.</strong></h3>
<p style="text-align: justify">Wyniki sprzedaży Kii w Polsce również jest imponujący. W 2017 roku na polskich drogach przybyło o 15% więcej nowych samochodów marki Kia niż rok wcześniej, a udział w rynku wzrósł do niemal 5%. W ciągu pierwszych 6 miesięcy 2018 roku sprzedaż nowych aut marki Kia wzrosła o 18% w porównaniu ze sprzedażą w pierwszej połowie ubiegłego roku. Od stycznia do czerwca zarejestrowano w Polsce blisko 14 tys. egzemplarzy nowych aut marki Kia. Wszystko wskazuje na to, że cel na ten rok, który zakłada sprzedaż 25.000 samochodów, Kia Motors Polska osiągnie ze sporą nadwyżką.</p>
<p style="text-align: justify">Ceed od ponad dekady jest istotnym elementem stałego wzrostu marki Kia w Europie. Do tej pory słowacką fabrykę opuściło ponad milion Ceedów. W najbliższych latach nowa rodzina Ceeda ma odegrać jeszcze większą rolę w gamie aut marki Kia niż dotychczas. Oprócz klasycznych wersji Ceeda, jak 5-drzwiowy hatchback i klasyczne kombi, już niedługo nabywcy będą mieli do wyboru również odmianę shooting brake. Na tym jeszcze nie koniec. W przyszłości pojawi się czwarta odmiana nadwoziowa nowego Ceeda.</p>
<h6></h6>
<h6 style="text-align: justify">Żródło: <strong>Informacje prasowe Kia Motors Polska</strong></h6>
<p>Artykuł <a href="https://testhub.pl/nowa-kia-proceed-oficjalny-szkic-ujawniony/">Nowa Kia ProCeed &#8211; oficjalny szkic ujawniony</a> pochodzi z serwisu <a href="https://testhub.pl">TestHub.pl</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
