Od 1 stycznia 2019 roku Volkswagen Group Components stanie się niezależną jednostką biznesową w grupie. Jednym z głównych zadań „jednostki” będzie rozmieszczenie mobilnych stacji ładowania działających na tej samej zasadzie, co zewnętrzna bateria dla smartfona.
Terminal mobilnego ładowania można zainstalować w dowolnym miejscu, na przykład podczas dużych imprez, na parkingach publicznych czy w firmach… Można by wymieniać tak jeszcze przez długi czas. Korzyści z rozbudowy infrastruktury ładowania, które wprowadzi Volkswagen Components są oczywiste. Przykładowo projekt pomoże władzom miejskim określić najbardziej odpowiednie miejsca dla stałych lokalizacji.
Każda stacja zapewnia szybką moc ładowania do 100 kW. Oprócz samochodów elektrycznych (do czterech sztuk na raz), można również ładować rowery elektryczne. Całkowita pojemność terminalu wynosi do 360 kWh. Możliwe jest podłączenie do źródeł zasilania: tradycyjnych sieci lub farm wiatrowych oraz słonecznych. W celu doładowania stacji (z mocą do 30 kW) lub wykorzystania jej jako magazynu. W 2019 roku Volkswagen Components zainstaluje „szafki” w rodzinnym Wolfsburgu, a w 2020 roku zostaną one wprowadzone w innych miastach i miasteczkach Niemiec.
źródło: drive2