Lista twórców

Konrad BarszczKrzysztof KaniaPaweł PochylskiSzafaTestHub.pl
Moto, News

Kia Niro EV, czyli to czego chce klient

Kia Niro EV, czyli to czego chce klient

Kia Niro to niewielkich rozmiarów crossover, który niespecjalnie wyróżnia się na tle konkurencji. Ot, poprawny pojazd o małych gabarytach. Jako że właśnie tak skrojona propozycja rynku przypadła do gustu klientom (sprzedaż na poziomie 28 000 sztuk w 2017 roku) to producent postanowił wyjść naprzeciw oczekiwaniom i wyposażył auto w napęd elektryczny. Posunięcie to powinno korzystnie odbić się na słupkach sprzedaży w krajach o mocno rozwiniętej infrastrukturze stacji ładowania.

Kia Niro EV, czyli to czego chce klient

Kia Niro EV - napęd

Zacznę od tego co w Niro EV jest najciekawsze. Silnik elektryczny generuje moc 204 KM. Nie jest to mała wartość, a gdy dodam, że moment obrotowy wynosi 395 Nm to robi się ciekawie. Pozwala to na osiągnięcie pierwszej setki w czasie 7,8 sekundy. Jako, że bateria zasilająca układ napędowy została umieszczona pod podłogą bagażnika, to środek ciężkości auta znajduje się możliwie nisko. Zwiastuje to niezłe prowadzenie.

Koreański crossover będzie dostępny w dwóch wersjach. Ta o większej baterii (pojemność to 64 kWh) pozwoli na przejechanie 450 km. Co ważne, akumulator można naładować do 80% w 54 minuty za pomocą ładowarki o mocy 100 kW. Druga wersja będzie miała mniejszą baterię, której pojemność to 39,2 kWh. Ma ona gwarantować zasięg na poziomie 300 km.

Kia Niro EV, czyli to czego chce klient - zdjęcie 2

Kia Niro EV - wygląd

Z zewnątrz widzimy trend, który panuje na rynku w większości zelektryfikowanych aut. Zaślepiono wlot powietrza do chłodnicy, wyposażono auto w bardziej zabudowane felgi (rozmiar to 17 cali) i dodano kilka niebieskich akcentów stylistycznych. Samochód wygląda świeżo i dynamicznie. Gniazdo ładowania umieszczono na boku nowej atrapy chłodnicy.

Kia Niro EV, czyli to czego chce klient - zdjęcie 3

We wnętrzu znajdziemy nawiązania do akcentów na nadwoziu auta. Wloty powietrza zostały obrysowane niebieską linią w takim samym kolorze, jak dodatki na zewnątrz. Co rzuca się w oczy, to brak drążka zmiany biegów. W jego miejsce wylądowała gałka do wyboru trybu pracy przekładni. Aby podkreślić nowoczesność zastosowanego napędu i stworzyć odpowiedni nastrój w samochodzie pomyślano o oświetleniu, które może emitować światło w jednym z sześciu kolorów.

Kia Niro EV trafi do sprzedaży w czwartym kwartale bieżącego roku.

Kia Niro EV, czyli to czego chce klient - zdjęcie 4

Źródło: Kia

Powiązane posty