Škoda Scala – ewolucja, czy rewolucja?
Premiera Skody Scala już za miesiąc. Producent zapowiada, że jego nowe kompaktowe auto będzie wyjątkowe. Czy nowy model Skody zawojuje rynek?
Zmiany w fabrykach Volkswagen i spadek planowanych zysków
Konieczność rozwoju elektro mobilności wymusza zmiany w fabrykach grupy Volkswagen. Z kolei rentowność operacyjna VW prawdopodobnie spadnie poniżej założeń.
CityBee rozszerza swoją usługę o kolejne miasta
CityBee jeszcze na dobre nie zagościło na ulicach Warszawy, a już zdążyło wejść na rynek Krakowa, Wrocławia oraz Trójmiasta. Interesującym faktem jest, że do obsługi nowych obszarów przeznaczono nowe pojazdy.
Škoda Golf? – nowy model w gamie VAG
Przedsiębiorstwo z grupy Volkswagena zapowiedziało model Scala – kompaktowe auto stanowiące uzupełnienie dotychczasowej floty. Prezentacja nowego samochodu czeskiego koncernu zaplanowana jest na grudzień bieżącego roku.
[TEST] Volkswagen golf GTD 2.0 TDI 184 KM DSG
Volkswagen Golf GTD to emocje z jazdy bez niepotrzebnego wysilania naszego portfela. Tak bezkompromisowe auto po prostu zachwyca.
VW T-Roc Cabrio SUV znamy wygląd prototypu
Na początku tego roku Volkswagen zaskoczył wszystkich ogłoszeniem, że na rynku pojawi się nowy T-Roc Cabrio. Niektórzy producenci samochodów przyznali, że nie ma dużej konkurencji dla samochodu tego typu na rynku.
Rupert Stadler pożegnał się z Audi
Odwołanie Ruperta Stadlera to efekt jego zatrzymania w czerwcu tego roku w związku z trwającym już od kilku lat dochodzeniem w sprawie tzw. afery dieselgate.
Volkswagen wykorzysta technologię druku 3D
Volkswagen wykorzysta technologie druku 3D w fazie testowej. Produkcja części do samochodów poprzez druk trójwymiarowy ma przynieść wymierne skutki.
Volkswagen zakończy produkcję kultowego Beetle
Volkswagen zapowiedział koniec produkcji kultowego Beetle, kończąc tym samym 80-letnią historię modelu.
Skandal z silnikami diesla VW nadal budzi emocje. CEO Audi wciąż w więzieniu
Skandal związany z silnikami diesla Volkswagena zbliża się już do trzeciej rocznicy. Mogłoby się wydawać, że to wydarzenia z innej epoki lub ostatnie tchnienie popularności silników wysokoprężnych, ale kryzys nadal nie schodzi z nagłówków gazet w Europie.
